Маршрут 639

Впервые в этом году я столкнулась с тем, что водитель ОТКАЗЫВАЕТСЯ возить пассажиров под предлогом того, что они едут половину пути.. в ООО "Питеравто" диспетчера по этому поводу информации не дают.. все время просят перезвонить.. что делать в этой ситуации... может я теперь обязана паспорт водителю маршруток предьявлять ???

что водитель ОТКАЗЫВАЕТСЯ возить пассажиров под предлогом того, что они едут половину пути..

И, пожалуйста, записывайте гос-номер маршрутки, выкладывайте сюда. Страна должна знать своих героев.

А откуда водитель узнаёт, что Вы собираетесь ехать половину пути?

Итак.. маршрут 639 .. номер потом выложу.. где то был записан.. но это не особо важно.. потому, что насколько я поняла это политика фирмы - перевозчика..то есть практически все водители не берут... маршрут идет через Красное Село в Гостилицы. В маршруте остановка указана, проезд тарифицирован... то есть до Гостилиц 42 руб, до красного села - 22 руб, НО... отмазка такая - в часы пик возят ТОЛЬКО жителей Гостилиц...и этот час пик начинается в 5 и до вечера не заканчивается... и то, что машина стоит полупустая и по полчаса, и за ней еще 3 машины никого что называется не... волнует.. естественно провоцируются скандалы между самими пассажирами... пару раз я все таки через опять таки скандал настаивала на своем.. и водители везли... но каждый раз скандалить.... причем...на остановке и в салонах даже повесили объявление - в часы пик правом внеочередного проезда пользуются жители гостилиц.... ради бога - никак не добраться людям - фик с ними (хотя ехать надо всем и на других маршрутах очереди общие)... но когда людей нет вообще - и водители не хотят везти просто чтобы бабки не терять .... это называется - охренели!!!!
Добавлено в 19.05.2006 - 07:33
да.. так мой вопрос какой .. что можно реально сделать в этой ситуации ?? потому как все это уже продолжается месяца три.... или как обычно - "пишите письма" ???

Да, странная ситуация. А если жителям Красного села нужно доехать до Гостилиц??? А если нужно доехать из Питера скажем до Вильповиц или Яльгелово??? Ведь другой прямой маршрутки нет. Про Питеравто понятно, а как насчёт Филипповских газелей?

насчет филипповских газелей - пару раз у меня была такая же ситуация с ними... в итоге - добралась до Филиппова - лично из маршрутки звонила ему .. он извинялся клялся божился - что это вина водителей... чтобы записывала номера машин и звонила ему каждый раз когда не везут... НО .. воз и ныне там.. и мне слабо верится.. что если хозяин маршрута не потворствует этому, что это ТОЛЬКО инициатива самих водителей - фик они пойдут на это.. все таки это не курение и музыка за рулем ....
Понятно что лучше загрузить народом, который платит по 40 р, чем народом по 20 р.
И что делать ?? ведь ехать то надо всем ?? сколько живет народу в этих гостилицах ? 300 человек ? 500 ?? а работает насколько я знаю только у Филиппова 16 машин плюс еще Питер авто

Сделать ценник 42 руб. для всех и делов то!! :)

ага.. ща.. не сделают - потому как им днем возить некого будет..

Ну, если ехать Вам до Красного села, попробуйте пользоваться маршрутом к-328, а если за Красное село, то тоже альтернативы есть... А с к-639 всё как-то малореалистично: неужели на входе в машину такой жёсткий фэйс-контроль? Неужели, когда уже садишься в маршрутку и хочешь заплатить менее 42 рублей тебя просят покинуть машину :o
А на к-639 у Филиппова работает 10 машин (ещё 7 на к-639б) + 8 Питеравто.

to Alex

так получается что на 328 маршрут - очередь на 3 машины, а у 639 - эти три машины стоят в очереди, но людей не везут..
насчет малореалистичности - попробуйте сами.. именно так дело и обстоит - как только платишь за проезд - следует фраза - девушка - а вы куда ? -неее.. я в красное село не еду... на вопрос - в чем проблема ? - ответ - у вас 328 маршрутка - вот на ней езжайте.. и будет стоять - ждать пока маршрутка заполниться народом.. я рядом очередь на 328 на 30 человек
с какого перепугу я должна спрашивать разрешения у водителей - на чем мне ехать - непонятно..

насколько я поняла.. как либо изменить ситуацию не в моих силах.. ??

сколько живет народу в этих гостилицах ? 300 человек ? 500 ??

..и все - и младые и старики.. все как один работают в питере

Предполагаю, что бОльшая масса народа из Гостилиц пользуется маршрутом 639b, который идет через Петергоф по Гостилицкому шоссе, чем просто маршрутом 639 :unsure:

бОльшая масса народу то пользуется - водители сирано не везут :-(((((

Естественно, им не выгодно. Они тоже кушать хотят, а везти с Красного до Гостилиц, к примеру 1,5 человека - только себе в убыток.

я говорю не про из красного села в гостилицы - а про про с ленинского в красное.. почему водитель должен решать на чем мне ехать.. ?? остановка есть, проезд тарфицицирован - вези и будет тебе щастье...

Ну вот смотрите - набрал, к примеру, водитель на Ленинском весь салон до Красного, в Красном все вышли, а подсел 1 или 2 человека до Гостилиц. Спрашивается - что он (водитель) заработает? Не забывайте при этом - ему еще обратно из Гостилиц ехать пустым или полупустым.

Alx - отмазка не катит.. это незаконно.... и неправильно.. водитель не может решать кого ему возить, а кого - нет..

Lolka, думаю, что Ваша проблема применительно к данному маршруту малорешаема. Незаконно, неправильно - может быть и так, но ни водитель, ни фирма-перевозчик никогда не будут работать себе в убыток! Это аксиома. Хотя Вашу проблему я очень понимаю. И решатся она должна путем увеличения количества машин на 328-м маршруте.

то есть именно вы вряд ли можете мне подсказать что либо дельное ? ..."у вас нет с перламутровыми пуговицами ?? " - "будем искать..."....

в любом случае решение этой проблемы должно существовать...

Может решение это чуть подольше подождать в очереди к-328 (думается, не намного дольше - достаточно частоходящий маршрут)? А водилы с к-639 - пусть ужрутся пассажирами до Гостилиц :P

to Lolka
Подсказать-то могу. Но, прогнозируя дальнейшее развитие событий, могу и представить чем все закончится.
А именно - для начала попробуйте отправить на e-mail'ы Комитета по транспорту СПб свои четко сформулированные претензии и ждите когда их рассмотрят. Рассматривают их, как правило, в течение 2-3-х месяцев, затем высылают Вам ответ по почте. Не забудьте подписать письмо полными фамилией, именем, отчеством, индексом и адресом прописки. Собственно адреса:
Общие Комитета:
—
—
Вице-губернатор Санкт-Петербурга, ответственный в т. ч. за транспорт Виролайнен Олег Арвович —
Председатель Комитета Дацюк Александр Макарович —
Начальник отдела маршрутной сети, транспортной инфраструктукры и организации дорожного движения Кочеров Константин Алексеевич —
Начальник Информационно-аналитического отдела Попов Станислав Владимирович —
Начальник отдела организации пассажирских перевозок Петренко Кирилл Анатольевич —
Начальник контрольно-организационного отдела Геращенко Алексей Владимирович —
Все адреса взяты с сайта правительства СПб http://www.gov.spb.ru/
Так что если есть энтузиазм - дерзайте. :) Только еще раз повторю - ни водитель, ни фирма-перевозчик никогда не будут работать себе в убыток! Ваши претензии рассмотрят, но какое вынесут решение - предугадать сложно. Возможно сократят к-во машин на маршруте 639b, возможно изменят сам маршрут, а возможно и вовсе его отменят, заменив на другой к примеру. Повторюсь также о том, что решение Вашей проблемы ищите в просьбе увеличить кол-во машин на маршруте 328, мой Вам совет.

Спасибо большое!

Кстати, на К-632А тоже висят объявления, что первоочередным правом проезда пользуются те, кто едет дальше Кипени. И по-моему, это правильно, так как до Кипени есть другие маршрутки (К-632, К-850), а дальше - ничего, кроме К-632А.

это было бы правильно если бы проезд до других населенных пунктов не был тарифицирован... тогда без вопросов.... но перевозчик в данном случае хочет и рыбку сьесть и сковородку не помыть.. то есть почему то именно водитель решает кого везти, а кого - нет..

Этот маршрут видимо относится не к Петербургу, а к области (в списке маршрутов, которые заказывает СПб его нет). Соответственно обращения к властям города вряд ли поможет, так как это не их маршрут. А администрация Ломоносовский район области против приоритета своих жителей возражать скорее всего не будет.

Повторюсь также о том, что решение Вашей проблемы ищите в просьбе увеличить кол-во машин на маршруте 328, мой Вам совет.

Lolka, буду очень рад, если мои советы в итоге окажутся эффективными лично для Вас.
Добавлено в 22.05.2006 - 18:48

Этот маршрут видимо относится не к Петербургу, а к области (в списке маршрутов, которые заказывает СПб его нет). Соответственно обращения к властям города вряд ли поможет, так как это не их маршрут. А администрация Ломоносовский район области против приоритета своих жителей возражать скорее всего не будет.

...и то, что машина стоит полупустая и по полчаса, и за ней еще 3 машины никого что называется не... волнует.. естественно провоцируются скандалы между самими пассажирами...

У меня есть навязчивая идея: сесть на автовокзале на рейсовый автобус Санкт-Петербург - Штутгарт и проехать на нём, скажем, до Электросилы :lol: Идея эта, видимо, трудновыполнима. Поэтому мой Вам совет, Lolka, оставьте маршрут к-639 на радость Гостилитцам (не знал, как по другому назвать жителей этого села :) и прочим дальножителям, а сами переходите на что-нибудь красносельское, типа к-328, к-445 (кстати очень часто ходит), и т.д. Ни к чему пустопорожние споры с КпТ и прочими....

У меня есть навязчивая идея: сесть на автовокзале на рейсовый автобус Санкт-Петербург - Штутгарт и проехать на нём, скажем, до Электросилы  Идея эта, видимо, трудновыполнима.

Дело в том, что маршрут 639 проходит по территории как ЛО, так и Санкт- Петербурга, и мы не знаем, есть ли между двумя субъектами РФ соглашение в отношении коммерческих маршрутных перевозок, а если есть, то какова его суть. Все чем располагаем мы - это всего лишь наши предположения.

мне все тут конечно всё обстоятельно разъяснили за исключением только одной вещи - почему ЕСЛИ МАРШРУТ ТАРИФИЦИРОВАН - по нему отказываются возить... ????? сие природе непонятно... почему если на маршрутке БОЛЬШИМИ БУКВАМИ написано ЛЕНИНСКИЙ ПР КРАСНОЕ СЕЛО ГОСТИЛИЦЫ пассажиров динамят и отсылают к 328 и 445 (которая кстати идет от м. пр. Ветеранов, до которого также нужно доехать)... не хотят перевозчики возить красноселов - фик с ними ... но не думаю что на рейсовом автобусе Санкт-Петербург - Штутгарт тарифицируют проезд до Электросилы...

мне все тут конечно всё обстоятельно разъяснили за исключением только одной вещи - почему ЕСЛИ МАРШРУТ ТАРИФИЦИРОВАН - по нему отказываются возить... ????? сие природе непонятно...

По-моему, всё понятно.
1. Из-за того, что везя до Гостилиц, фирма получает больший заработок.
2. Нужно признать, что и по соображениям здравого смысла. Тому, кто живёт дальше Красного села, согласитесь, сложнее добраться до дома, чем тем, кто живёт ближе. Поэтому им некоторые привилегии всего на ОДНОМ маршруте.
3. Существуют маршруты, специально предназначенные для перевозки красносельцев.
Поэтому, если бы не первая позиция, не было бы никаких претензий к фирме-перевозчику.
Насчёт того, что маршрут тарифицирован - не всё же время они возят только Гостилитцев. Я, например, как-то на к-639 ехал от Симоняка до Ленинского :)

пассажиров динамят и отсылают к 328 и 445 (которая кстати идет от м. пр. Ветеранов, до которого также нужно доехать)...

Я не отсылаю, я советую.

но не думаю что на рейсовом автобусе Санкт-Петербург - Штутгарт тарифицируют проезд до Электросилы...

Это да... :(

это не привилегии.. это дискриминация... по территориальному признаку... и несоответствие рекламируемых услуг действительности.. что опять таки незаконно..

Почему же, полное соответствие: у метро Ленинский висит аншлаг с надписью: правом первоочередного проезда пользуются те, кому надо ехать дальше Октябрьского городка. К тому же право второстепенного проезда для тех, кто живёт ближе Октябрьского Городка тоже никто не отменял. Другое дело, что оно второстепенное... И к тому, если бы Вы жили в Гостилицах, вряд бы Вы так считали. :)

так в том то и дело что "права проезда" у жителей красного села нет на маршруте 639.... и тем более второстепенного... повторяю - стоит три машины 639 маршрута в очереди.. но водитель загружаемой машины будет ждать до последнего, но не повезет красноселов...
далее .... что значит первоочередное право и второстепенное... ехать нужно всем....

так в том то и дело что "права проезда" у жителей красного села нет на маршруте 639....

Вообще никак в него не сесть что ли, даже днём??? :blink:

to Serko
Я придерживаюсь того же предположения, что и Вы относительно заказчика 639-го коммерческого маршрута, а именно - ЛО. Но если все так и есть на самом деле, то получается что заказывая волевым решением данный маршрут, проходящий также и по СПб, ЛО как бы невольно вторгается в чужую "епархию" - "епархию" СПб. Следовательно, логично предположить, что должен (-ны) существовать документ (-ы), регламентирующий права и обязанности областных перевозчиков на территории СПб. Вот о них то и интересно было бы узнать, тогда и многие заданные здесь вопросы прояснились бы.

это не привилегии.. это дискриминация... по территориальному признаку... и несоответствие рекламируемых услуг действительности.. что опять таки незаконно..

Дискриминацией это уж точно не является. Просто надо было им написать ясно: с 17 до .. часов до Кр. Села за 22 руб. не возим. Тогда бы вопросов не возникало.

Дискриминацией это уж точно не является. Просто надо было им написать ясно: с 17 до .. часов до Кр. Села за 22 руб. не возим. Тогда бы вопросов не возникало.

В том то и дело, что формально, а может быть даже реально, но редко, они и возят. Т.е. если место в машине останется, они должны взять, а если нет, то извините... На то и есть к-328. И вообще, на мой взгляд, действия перевозчиков обоснованы, за исключением грубости по этношению к пассажирам, хотя и пассажиры бывают весьма строптивыми ;)