Справочник по линиям маршрутного такси в Санкт-Петербурге.

Расписание движения маршруток Санкт-Петербурга. Самая свежая и точная информация в удобном для Вас виде.

Мелкие изменения по маршруткам

В эту тему предлагаю писать незначительные изменения в работе маршруток типа смены перевозчика или цены и т. п. (для тех, кому, как и мне, лень самому исправлять карточки маршрутов :P ) Также напишу добавления по тем маршрутам, по которым нет информации о перевозчиках или что-то не верно.

На маршрутах К-220 и К-366 теперь вместе с ПК "Корма-Раф" работает ООО "Вест-Сервис".
На маршрутах К-445А, К-445В, К-296, К-296А теперь вместе с ЗАО "Маршрутное такси" работает ООО "Питеравто". На К-445А и К-445В у ЗАО "Маршрутное такси" снижена цена до 15 рублей.
Маршрут К-476 вместе с ГУП "Пассажиравтотранс" обслуживает ООО "Вест-Сервис".
Маршрут К-378 обслуживают ООО "Царскосельское транспортное предприятие" за 10 рублей и ОАО "Третий парк" за 13 рублей.
К-375 - 13 рублей.
Маршрут К-376 обслуживают ООО "Питеравто" за 13 рублей и "Царскосельское транспортное предприятие" за 10 рублей.
Маршрут К-377 обслуживает только ООО "Питеравто".
На К-513 цена за весь маршрут - 17 рублей.
Маршруты К-8 и К-62 обслуживает ООО "Вест-Сервис".
Маршруты К-314 и К-90 обслуживает ООО "Петербургская транспортная компания".
Маршруты К-424 и К-424А обслуживают вместе ЗАО "Такси-2" и ООО "Гортранс".
Маршрут К-222 прекратил своё существование.
Маршрут 621 является полностью социальным, маршрута К-621 не существует.
Маршрут К-343 вместе обслуживают ООО "Питеравто" и ГУП "Пассажиравтотранс".
Маршруты К-300 и К-484 вместе обслуживают ООО "Питеравто" и ОАО "Третий парк".
Маршрут К-430 вместе обслуживают ОАО "Третий парк" и ООО "Автоалдис".
Маршрут 3-К прекратил своё существование.
Маршрут К-3 стоит 15 рублей.
Маршруты К-92 и К-287 обслуивают вместе ОАО "Третий парк" и ГУП "Пассажиравтотранс".
Маршрут К-229 обслуживают вместе ОАО "Третий парк" и ЧП Каретников.
Странно, что у вас нет маршрута К-342: м. Московская - Пушкин (вокзал). Обслуживает ОАО "Третий парк", стоит 25 рублей.
Маршрут К-555А обслуживают вместе ОАО "Третий парк" и МАТП "Сертолово".
Маршруты К-10А, К-19, К-21, К-23, К-26, К-28, К-40, К-54, К-58, К-65, К-71, К-77, К-91, К-92А, К-94, К-112, К-112Б, К-121А, К-122, К-122А, К-133, К-166, К-179А, К-184, К-206, К-228, К-232, К-233, К-235, К-239, К-243, К-249А, К-252А, К-258, К-306, К-347А, К-346, К-429, К-449 обслуживает ОАО "Третий парк".
Маршрут К-187 обслуживают вместе ООО "Сеть пассажирских перевозок" и ООО "Питеравто". До Василеостровской идут только МАЗы и ЛиАЗы СПП. Отоёолы Питеравто стоят 15 рублей.
Маршрут К-209 у СПП - 10 руб.

Serko :)
Эх, придется все мне править...

На маршрутах К-220 и К-366 теперь вместе с ПК "Корма-Раф" работает ООО "Вест-Сервис".

Что-то я не нашел у себя К-366.. Как она идет?
Странно, что у вас нет маршрута К-342: м. Московская - Пушкин (вокзал).

Спасибо, теперь есть :) На самом деле, она была, точно помню. Но, видимо, кто-то мне написал, что ее уже нет, вот я ее и удалил с базы.

Вся информация внесена в базу. Спасибо огромное!

Тогда и я по перевозчикам добавлю (пока только по номерам 1 - 100)
к-2 - ЧП "Маликов"
к-6К - "Вест-сервис"
к-7 - "Такси-2"
к-11 - ещё и СПП
к-16 - СПП
к-17 - ЗАО "Барс"
к-20а - АТТ
к-24 - ЗАО "Маршрутное такси"
к-27 - возможно, не работает
к-30 - возможно, "Автоком"
к-31 - "ПТК"
к-33 - ИП Арокин
к-38 - АТТ
к-44, к-44а - Такси-2
к-45 - ЗАО "Маршрутное такси"
к-50 - ЧП Каретников
к-52а - не работает и я уже об этом писал!
к-57аб - Пассажиртранстехсервис
к-59 - "Интак" или "Питеравто"
к-69 - ИП Арокин
к-72 - ещё и "Третий парк"
к-75 - разве работает?
к-83 - "Транс-сервис"
к-84 - +5-АП
к-85 - "Пассажиртранс"
к-86 - ПТК
к-87 - "Пассажиртранс"
к-98 - АТТ
Продолжение следует...
Но, IMXO, что-либо сейчас писать по фирмам - дело бесполезное: сегодня оно так - завтра иначе B)

Что-то я не нашел у себя К-366.. Как она идет?

Тельмана - Колпино - Тельмана (кольцевой). Точно трассу не знаю. Стоит 15 рублей.
Ещё есть маршрут К-463: Тельмана - Колпино - Тельмана (кольцевой). Ходят ПАЗы ГУП "Пассажиравтотранс" (Колпинский филиал автобусного парка № 7), стоит 15 рублей.

к-6К - "Вест-сервис"
Такси-2 уже нет?

к-30 - возможно, "Автоком"
А не АП-6?

к-2 - ЧП "Маликов"
А АП-5 нет?

Цитата
к-6К - "Вест-сервис"
Такси-2 уже нет?

А было?

к-30 - возможно, "Автоком"
А не АП-6?

Да, возможно частники "под крышей" АП-6.

к-2 - ЧП "Маликов"
А АП-5 нет?

Нет, наверное. Вроде все газели АП-5 найдены на других маршрутах.

Вот ещё такой вопрос у меня возник. В базе имеется маршрут К-687 Тосно - Ивановская, который через Петербург совсем не проходит. Также есть маршрутки от ст. м. Девяткино, которая находится в Мурино, что к СПб не относится. Так вот, где проходит граница того, какие маршрутки добавлять, а какие нет? Например, станция Антропшино находится к СПб примерно на таком же расстоянии, как и пл. Ивановская, от неё есть маршрутка Т-525. Её добавлять или нет?

к-69 - ИП Арокин
А оно вообще ходит? Что-то сколько бываю у Финбана, её не вижу.

Непонятка с К-123. Внутри автобуса пишут ООО "Пассажиртранс", а снаружи "Петербургская транспортная компания"

к-69 - ИП Арокин
А оно вообще ходит? Что-то сколько бываю у Финбана, её не вижу.

Так он вроде от Лесной :-) А ходит или нет - не знаю, давно там не был.

Непонятка с К-123. Внутри автобуса пишут ООО "Пассажиртранс", а снаружи "Петербургская транспортная компания"

По сути это одна контора.

Так он вроде от Лесной :-) А ходит или нет - не знаю, давно там не был.
Ясно. Просто и здесь, и на spb.gortrans.ru написано, что от пл. Ленина.
Но на Лесной тоже не видел. B)

к-75 - разве работает?

Я автобусы этого маршрута уже 4 года не видел. Скорее всего маршрут давно загнулся.

Продолжаю. На этот раз от 100 до 200. Если заметите какие-либо ошибки или дополнения - пишите!
к-101 - Арокин О.В.
к-102 - АП-6
к-103 - АП-6
к-104 - давно не работает! Надо бы убрать.
к-105а - только Ларос.
к-108 - ООО "Интак"
к-109 - не работает
к-110 - не работает
к-111 - ООО "Питеравто"
к-113 - ЗАО "Маршрутное такси"
к-114 - Питеравто, АП-7
к-115 - забыл кто, но точно не СПП
к-117 - АТТ (Ассоциация таксомоторного транспорта)
к-117а - аналогично
к-124 - Питеравто
к-127 - АП-2, АП-6
к-129а - нет такой
к-130 - вместо Третьего парка - ПТК
к-131 - Третий парк
к-134 - АТТ
к-135 - АТТ
к-140 - ПАЗы с к-272, чьи?
к-142 - ПТК
к-145 - по идеи АП-7, но что-то он мне в последнее время не встречается
к-152 - Третий парк
к-155 - СПП + Питеравто
к-158 - "Автоком"?
к-159 - Такси-2
к-162 - ООО "Транзит-экспресс"
к-167 - ООО "Блок-Плюс"
к-169 - СПП и ещё кто-то
к-170 - СПП и возможно, Питеравто
к-171 - Грис
к-174 - ПАТ
к-176 - "Альфа-Спб"
к-180 - Такси-2
к-185 - он работает?
к-186 - "Вест-Сервис", "Питеравто"
к-188 - Каретников
к-189 - АТТ
к-192 - ООО "Спектр"
к-197 - убрать!
к-197а - убрать!
к-200 - Каретников

Кстати, а в связи с экспансией Вест-Сервиса на колпинском фронте остался ли К-6К вообще? Остался ли К-32А в связи с выходом Питеравто на другие маршруты?

Маршруты К-2А и К-63К разве существуют?

Маршрут К-36А из общего списка надо удалить.

к-104 - давно не работает! Надо бы убрать.

Давно? Странно, у меня он записан, значит недавно видел... Хотя может социальный ЛиАЗ Барса принял за коммерцию... :blink:

к-102 - АП-6
А Барса нет?

Маршрут К-169А видимо перепутан с К-269А, надо убрать.

Работает ли К-181?
Есть ли К-171Б?

Serko писал:

Маршруты К-2А и К-63К разве существуют?

Нет. О к-63К вообще первый раз слышу :huh: Разве такой был когда?

к-104 - давно не работает! Надо бы убрать.
Давно? Странно, у меня он записан, значит недавно видел... Хотя может социальный ЛиАЗ Барса принял за коммерцию... 

к-104 Ленинский - Купчино давно нет.

к-102 - АП-6
А Барса нет?

Не знаю. Это скорее всего вопрос к аборигенам :)

Работает ли К-181?

Да, должен по выходным.

Есть ли К-171Б?

Есть к-171АБ в обе стороны.

Нет. О к-63К вообще первый раз слышу  Разве такой был когда?
Не слыхал. Тут иногда появляются мифические маршруты типа К-36А до Балтийской, К-25А до Тургенева... Может прикалывается кто... ;)

к-104 Ленинский - Купчино давно нет.
Да, конечно! Я торможу, о другом совсем подумал B)

Есть к-171АБ в обе стороны.
Значит надо добавить, а то тут только К-171А есть.

И ещё. К-92А и К-397 - это один и тот же маршрут, поэтому надо оставить какой-то один, а другой удалить. Лучше убрать К-397.

Маршруты 462, 532, 534 является полностью социальным, маршрутов К-462, К-532, К-534 нет, надо удалить.

Кроме того, надо удалить маршруты К-841 и К-844.

к-104 Ленинский - Купчино давно нет.
Да, конечно! Я торможу, о другом совсем подумал 

Другой (который на Юкки) должен быть 104К или к-104К. Правда я что-то сомневаюсь, что он работает.

И ещё. К-92А и К-397 - это один и тот же маршрут, поэтому надо оставить какой-то один, а другой удалить. Лучше убрать К-397.

Таблички у него и к-92а, и к-397. Но это один маршрут, и что-нибудь действительно нужно убрать. По мне лучше к-92а.

Маршруты 462, 532, 534 является полностью социальным, маршрутов К-462, К-532, К-534 нет, надо удалить.

Это точно?

Таблички у него и к-92а, и к-397. Но это один маршрут, и что-нибудь действительно нужно убрать. По мне лучше к-92а.
Всё же чаще встречается К-92А. Тут такая же проблема, как и у маршрутов ЦТП в Пушкине, где есть официальные (но большинству даже не известные и не на всех автобусах написанные) номера на К-5** и неофициальные, но всем известные и написанные на всех автобусах, соответствующие социальным маршрутам. Но всё же здесь сайт для обычных пассажиров, а не для любителей ОТ, поэтому надо обозначать те номера, которые чаще пишут на автобусах.

Это точно?
Вроде да :ph34r:

Продолжаю (по номерам от 200 до 300):
к-36 +Питеравто
к-115 +Питеравто
к-183 +Питеравто?
к-186 +Питеравто
к-201 - АП-7
к-202 - АП-7
к-204 работает?
к-208 - Каретников
к-213 - СПП и Третий парк
к-214 - раньше была "Компания С.В.С." Сейчас не знаю, более того, не уверен, что он работает.
к-215 - СПП
к-218 +Питеравто
к-220а - "Корма-Раф" был.
к-226 - АП-5, частники
к-231 - скорее всего, не работает
к-242 - ПТК
к-246 - +СПП, и ПАЗики там не ходят, а ходят турки (otoyol M29 City) Питеравто и газели СПП.
к-247 - Питеравто
к-248 - Питеравто
к-254 - "Транс-Сервис" + возможно Питеравто
к-260 - Питеравто
к-261 - Третий парк
к-264 - Автобаза "Турист"
к-266 - не уверен, что он работает.
к-267 - частники, пока пинадлежность не определить
к-268 - Корма-Раф
к-269а - СПП
к-272 - Корма-Раф
к-273 - ООО "Престиж-Авто"
к-275 - Корма-Раф
к-276АБ - не знаю
к-278 - ООО "Кросс"
к-279 - Компания С.В.С.
к-283 - ООО "Орион"
к-286 - "Корма-Раф", "Питеравто"
к-288 – Бегиашвили З.Т.
к-290 – АП-7
к-291 +Питеравто
к-292 – Питеравто
к-293 + Вест-Сервис
к-293а – Корма-Раф
к-294а – у меня такого нет. И в действительности не видел
к-295 – пока не работает, но на Пасху возможно будет.

к-301 - ЗАО "Маршрутное такси".
к-303 - ОАО "Третий парк", ГУП "Пассажиравтотранс" АП-5
305Э - удалите, наконец! Давно его уже нет!!!
к-305, к-305b чем отличаются? В прошлый раз, когда я был на Старой деревни ходил просто к-305.
к-307 - аналогично к-303.
к-308 - ИП Бегиашвили З.Т.
к-309 - ЗАО "Барс"
к-312 - ПТК
к-323 - был "Балтикстар"
к-324 - ИП Логинов Р.В.
к-327а - не работает!
к-328 - ЦТП
к-330 - ООО "Эвели"
к-333 - ГУП "Пассажиравтотранс" АП-5
к-335 - "Третий парк", ИП "Логинов"
к-338 - ИП "Логинов"
к-339 - ООО "ШИК", ГУП "Пассажиравтотранс" АП-5
к-344 - ООО "ШИК"
к-345 - ООО "ШИК", ГУП "Пассажиравтотранс"
к-349 - ХЗ, у меня записано, что "Легион"
к-349а - ХЗ, а такой точно есть?
к-350 - ИП "Логинов"
к-352 - ООО "Питеравто"
к-358а - такого тоже нет.
к-359 - ООО "Легион"?
к-362 - а он работает?
к-365 - ООО "Автоком"
к-365а - ООО "Автоком"
к-368 - если работает, то ООО "Эвели"
к-371 - ООО "Автоком"
к-373 - ОАО "Третий парк"
к-391аб + "Вест-сервис"
к-401а на Сосновый бор без всяких "а"!!! И один к-401а ещё нужно убрать.
к-402 - ООО "Питеравто"
к-413 - ООО "Эвели"
к-420 - ЗАО "Такси-2"
к-436 - летний, осенью было ЗАО "Барс"
к-441 - ООО "Эвели"
к-462 - говорят, такого уже нет.
к-468 - "Пассажиравтотранс"
к-479 - ЗАО "Маршрутное такси" - по сути работает без номера.
к-484а - не работает
к-485 - ГУП "Пассажиравтотранс"
к-486 - нет такого! Есть т-486 от ст. м. пр. Ветеранов до Горбунков - "Петросервис"
к-496а - нет такого!
к-502 - ООО "Ларос", "Третий парк"
к-510 - ГАТП-24
к-511 - ООО "Фрост"
к-520 - блин, удалите :)
к-531 - ООО "АВТОАЛДИС"
к-531а - нет такого!
к-532, к-534 - говорят, таких нет.
к-539 - ООО "Эвели"
к-545 +ЦТП
к-545а +Питеравто
к-546 - ИП Лагай В.В.
к-550 - Питеравто
к-555 - МАТП "Сертолово"
к-561а - нет такого
к-572 - нет такого.
к-575а - нет такого
к-579 - нет такого
к-590 нет
к-595 - ХЗ
к-619а - ХЗ
к-632, к-632а, к-632б - ИП Филиппов
к-636 - ИП Филиппов
к-639 - Питеравто, ИП Филиппов
к-639б + Филиппов
к-640 - нет такого, а жаль :(
к-675 - ПТК
к-678 - ПТК
к-685а - Питеравто, только не до Громово, а до Приозерска.
к-685б - Питеравто
к-841, к-844 не работают
т-845 - ИП "Будзинский"
к-850аб - "Петросервис"
Всё. Осталось несколько неупомянутых, по ним надо уточнить. Надеюсь, что всё, что я делал, было не напрасно и эти сведения скоро появятся в карточках маршрутов :rolleyes: А когда появятся, можно уже будет занятся редактированием имеющихся и добавкой недавнопоявившихся B) Жду замечаний и исправлений...

к-323 - был "Балтикстар"
Да и сейчас вроде он.
к-338 - ИП "Логинов"
Вроде писали про Питеравто. Уже нет?
к-301 - ЗАО "Маршрутное такси".
Аналогично К-479 работает без номера
к-510 - ГАТП-24
Такого уже нет. ГУП "Пассажиравтотранс" (автобусный парк №2)
к-349а - ХЗ, а такой точно есть?
Да, у меня записано, что газели ПАТ за 15 руб.
к-545 +ЦТП
к-545а +Питеравто
Я бы выделил К-545 как 1 маршрут в двух вариантах: Третий парк до Коммунара и Питеравто с ЦТП до Лукашей. А то Питеравто на К-545А - это всё-таки не верно, у них везде просто К-545.

К-632б - это куда?

к-338 - ИП "Логинов"
Вроде писали про Питеравто. Уже нет?

Нет.

-510 - ГАТП-24
Такого уже нет. ГУП "Пассажиравтотранс" (автобусный парк №2)

Спасибо.

к-349а - ХЗ, а такой точно есть?
Да, у меня записано, что газели ПАТ за 15 руб.

А чем он отличается от к-273а?

к-545 +ЦТП
к-545а +Питеравто
Я бы выделил К-545 как 1 маршрут в двух вариантах: Третий парк до Коммунара и Питеравто с ЦТП до Лукашей. А то Питеравто на К-545А - это всё-таки не верно, у них везде просто К-545.

Да, но согласись, получается бред. к-545 - ст. м. Московская - Коммунар, ст. м. Московская - Лукаши. к-545а - ст. м. Московская - Лукаши. Т.е получается так: два разных маршрута с одним номером, и два одинаковых маршрута с разными номерами. Поэтому в целях избежания путаницы предлагаю узбеки Питеравто обозвать тоже номером к-545а :)

К-632б - это куда?

до Андреевки. Работает 2 газели.

А чем он отличается от к-273а?
Может маршрутом, но точно не знаю. Но там не ПАТ, а вроде Престиж-Авто и Такси-2, оба за 10 рублей. Аналогично вроде и К-349.

Т.е получается так: два разных маршрута с одним номером, и два одинаковых маршрута с разными номерами.
Ну это у нас не единственный случай. Есть К-187 до Васьки, есть до Универа. Есть К-401 до Фучика, есть до Карб. завода. Одно время было и 2 варианта К-209...

Да, но согласись, получается бред. к-545 - ст. м. Московская - Коммунар, ст. м. Московская - Лукаши. к-545а - ст. м. Московская - Лукаши.
Я предлагаю все обозвать К-545, в примечании написать подробности.
к-273 - ООО "Престиж-Авто"
Ещё вроде Такси-2. И на К-273А аналогично.
к-359 - ООО "Легион"?
Вроде Барс.
к-362 - а он работает?
Да, конечно!
к-579 - нет такого
Недавно видел газель...
к-305, к-305b чем отличаются? В прошлый раз, когда я был на Старой деревни ходил просто к-305.
Верно, есть только К-305 (416).

К-162 - Вест-Сервис!
К-30 закрыт.

Немного о стоимости проезда.
К-247, К-273, К-349, К-349А - 10 руб.
К-120, К-127, К-44А - 15 руб.
К-32, К-175А - 17 руб.
К-346 идёт до гостиницы "Прибалтийская", а не до Приморской, как здесь написано.

Непонятка с К-123. Внутри автобуса пишут ООО "Пассажиртранс", а снаружи "Петербургская транспортная компания"

Та же фигня с К-156. На капоте машин ОО О"Питеравто", а в салоне ЗАО "Интак"... :o

к-579 - нет такого
Недавно видел газель...

А насколько недавно? Он на Приладожский?

К-162 - Вест-Сервис!

А что там от Вест-Сервиса?

К-30 закрыт.

Это точно?

Та же фигня с К-156. На капоте машин ОО О"Питеравто", а в салоне ЗАО "Интак"...

Теперь это по сути одно и тоже. "Интак" "под крышей" Питеравто.

А насколько недавно?
Когда в Кировск и Шлиссельбург ездил. :) Вроде это в марте было.
Он на Приладожский?
Думаю, да.
А что там от Вест-Сервиса?
ГАЗели :P
Это точно?
Не совсем точно, но его не видно.

Ещё немного дополнений.
К-70 - Каретников и Третий парк
К-278 - Кросс (12 руб.) и Третий парк (15 руб.)
К-188 - Каретников и Третий парк
К-441 - Третий парк
К-539 - Барс

Все обновления сделаны, фирмы-перевозчики подписаны.

По ходу исправления возникли небольшие вопросы:

И ещё. К-92А и К-397 - это один и тот же маршрут, поэтому надо оставить какой-то один, а другой удалить.

Хмм.. А, может, лучше в комментариях приписать, что это один и тот же маршрут? Думаю, для посетителей так будет удобнее...
к-486 - нет такого! Есть т-486 от ст. м. пр. Ветеранов до Горбунков - "Петросервис"

а т-486 от м. Ветеранов как выходит на Петергофское шоссе (и далее на Стрельна, Новополье, Горбунки) ?
к-685а - Питеравто, только не до Громово, а до Приозерска.

Извините за глупый вопрос (у меня карты ленобласти нету): до Приозерска - это дальше Громово или ближе?
Аналогично К-479 работает без номера

А что значит - без номера? На авто нету таблички с номером?
к-401а на Сосновый бор без всяких "а"!!! И один к-401а ещё нужно убрать.

какой "еще один"? Поподробнее можно?
Я предлагаю все обозвать К-545, в примечании написать подробности.

Не могли бы Вы обновить этот маршрут, написав в примечании особенности? А то я запутался, что кому принадлежит и кто куда едет :)
К-120, К-127, К-44А - 15 руб.

Насколько я помню, К-120 - 17 рублей, а по Ваське - 15....

И еще.. По поводу номеров:
К-27
К-110
К-115
К-129a
К-171
К-204
К-214
К-231
К-266
К-294a
К-358a
К-368
К-462
К-484a
К-486
К-496a
К-531a
К-532
К-534
К-561a
К-572
К-575a
К-590
К-595
К-619a
К-640
К-841
К-844

Какие точно из них можно удалять, а какие под вопросом?

Все обновления сделаны, фирмы-перевозчики подписаны.

Спасибо!

а т-486 от м. Ветеранов как выходит на Петергофское шоссе (и далее на Стрельна, Новополье, Горбунки) ?

Ст. м. пр. Ветеранов - бул. Новаторов - ул. Танкиста Хрустицского - пр. Ветеранов - ул. Лёни Голикова - пр. Стачек - Петергофское ш. и далее до Горбунков, университета.

Извините за глупый вопрос (у меня карты ленобласти нету): до Приозерска - это дальше Громово или ближе?

:) Дальше.

А что значит - без номера? На авто нету таблички с номером?

Да.

какой "еще один"? Поподробнее можно?

У Вас в карточках маршрутов две аналогичные карточки к-401а. Так одну из них можно убрать :)

к-27 - работает.
к-110 удалить.
к-115 работает.
к-129а - не работает.
к-171 - есть к-171аб в разные стороны.
к-204 - под вопросом.
к-214 - под вопросом
к-231 - под большим вопросом.
к-266 - не работает
к-294а - нет такого
к-358а - ХЗ, у меня записано, что не работает
к-368 - давно его не видел, но редко в тех местах бываю
к-484а - 99%, что нет
к-486 на Ропшу от Кировского точно нет.
к-496а - нет конечно
к-531а - говорят, что уже есть.
к-572 только в варианте Кировск - Мга
к-575а нет конечно
к-640, к-841, к-844 нет! :(

Хмм.. А, может, лучше в комментариях приписать, что это один и тот же маршрут? Думаю, для посетителей так будет удобнее...
Ну как хотите B)
Извините за глупый вопрос (у меня карты ленобласти нету): до Приозерска - это дальше Громово или ближе?
Прирзерск - это дальше. Но я бы вообще не выделял буквенные варианты К-685, так как и на автобусах, и в расписаниях пишут только К-685 вне зависимости от того, до куда он идёт. Поэтому я бы оставил только К-685 до Приозерска, а в примечании написал бы расписание с указанием конечных пунктов.
А что значит - без номера? На авто нету таблички с номером?
Да, на автобусах пишут только конечные пункты, а номера нет. Маршрутов без номера у нас не мало, я думаю их тоже как-то надо указать:
Звёздная - Шушары (здесь К-479)
Балтийская - Ломоносов (номера никогда не имел, но ходит стабильно и часто)
Балтийская - Ташкентская ул. (здесь К-301)
Московская - ТК Лента
Ломоносовская - On-центр
Нарвская - Жёлтый угол
Ломоносовская - IKEA
Ул. Дыбенко - IKEA
Автово - Юнона (здесь К-181)
Ст. Детское Село - Детскосельский
Ул. Дыбенко - Кировск (здесь К-604)
Не могли бы Вы обновить этот маршрут, написав в примечании особенности? А то я запутался, что кому принадлежит и кто куда едет

Пока здесь напишу.
ООО "Питеравто": ходят автобусы UZotoyol до Лукашей, весь маршрут - 35 рублей.
ОАО "Третий парк": ходят ГАЗели до Коммунара (ближе Лукашей), весь маршрут - 30 рублей
ООО "ЦТП": ходят ГАЗели до Лукашей, весь маршрут 30 рублей
Все перевозчики работают независимо друг от друга (на Московской посадка отдельно у каждого перевозчика)
Насколько я помню, К-120 - 17 рублей, а по Ваське - 15....

Может быть, но где я видел, было просто 15. В связи с массовым удешевлением маршруток у проигравшх компаний к которым относится и ООО "Кондор", могли и здесь снизить цену.
Какие точно из них можно удалять, а какие под вопросом?

К-27 - точно работает, но довольно редко.
К-110 - удалять
К-115 - точно работает, хорошо и стабильно.
К-129а - точно удалять
К-171 - работает, но это как бы 2 маршрута - К-171А и К-171Б (кольцевые в разных направлениях)
К-204 - удалять
К-214 - точно не знаю (вроде не работает)
К-231 - удалять
К-266 - удалять
К-294a - удалять
К-358a - удалять
К-368 - точно не знаю, но вроде не работает
К-462 - удалять, так как полностью социальный
К-484a - удалять
К-486 - переделать под существующий Т-486
К-496a - удалять
К-531a - здесь дело обстоит так. Есть социальный автобус 531 от Ладожской до ЦРБ во Всеволожске. А есть газели 531 до микрорайона Южный, они вроде коммерчекие, хотя это под вопросом. Так вот, надо переписать трассу маршрута К-531 только до Южного, а К-531а удалить
К-532 - удалить, так как полностью социальный
К-534 - удалить, так как полностью социальный
К-561a - удалить
К-572 - точно не знаю, но вроде не работает.
К-575a - удалять
К-590 - удалить, от Дыбенко до Жихарево ходит К-563
К-595 - работает - автобусы ПАЗ-4234 ООО "Гортранс"
К-619a - удалить, так как социальный (да к тому же и не СПб)
К-640 - удалить
К-841 - удалить, обычный междугородний маршрут
К-844 - удалить, обычный междугородний маршрут
Также 562 маршрут является полностью социальным, к маршруткам не относится.

Ст. м. пр. Ветеранов - бул. Новаторов - ул. Танкиста Хрустицского - пр. Ветеранов - ул. Лёни Голикова - пр. Стачек - Петергофское ш. и далее до Горбунков, университета.

Спасибо, обновил.
У Вас в карточках маршрутов две аналогичные карточки к-401а. Так одну из них можно убрать

Блин, точно :) Просто буква "а" была у одного русская, у другого латинская : )
Удалил.
к-401а на Сосновый бор без всяких "а"!!!

маршрутки две, номер один - я не могу их одинаково назвать - приходится кого-то звать 401а.
Ну как хотите

Отписал в комментариях для К-92a и К-397 маршрутов.
Прирзерск - это дальше. Но я бы вообще не выделял буквенные варианты К-685, так как и на автобусах, и в расписаниях пишут только К-685 вне зависимости от того, до куда он идёт. Поэтому я бы оставил только К-685 до Приозерска, а в примечании написал бы расписание с указанием конечных пунктов.

Ок, оставил только 685, однако а не знаю расписания :(
Я так понимаю, конечный пункт - это или Ромашки, или Громово, или Приозерск ?
я думаю их тоже как-то надо указать:

Да, осталось только придумать, как... Может, завести подраздел "без номеров"? Надо подумать...
Пока здесь напишу.

Ок, удалил 545a, в комментариях к 545 указал особенности данного маршрута.
Может быть, но где я видел, было просто 15.

Возможно. Но я где-то месяц назад ездил за 17. Ладно, отпуск кончится, поеду на ней на работу - узнаю :)

К-486 - переделать под существующий Т-486

Переделал
К-595 - работает - автобусы ПАЗ-4234 ООО "Гортранс"

обновил

Удалены маршруты №№ 110, 129a, 204, 231, 266, 294a, 358a, 462, 484a, 496a, 532, 534,561a, 575a, 590, 619a, 640, 841, 844, 562.

Под вопросом остались (пока не удаляю):
К-214
К-368
К-572

К-531a - здесь дело обстоит так. Есть социальный автобус 531 от Ладожской до ЦРБ во Всеволожске. А есть газели 531 до микрорайона Южный, они вроде коммерчекие, хотя это под вопросом. Так вот, надо переписать трассу маршрута К-531 только до Южного, а К-531а удалить

А к-531а Всеволожск, ЦБР - Колтуши работает?

К-619a - удалить, так как социальный (да к тому же и не СПб)

А точно социальный?

К-841 - удалить, обычный междугородний маршрут
К-844 - удалить, обычный междугородний маршрут

Эти точно не работают, а вот по 842и ходит газель, не знаю социальная или нет, но доска без букв "к".

Также 562 маршрут является полностью социальным, к маршруткам не относится.

Т. е. Мерсы Третьего парка ходят по социалу?

619А точно социальный - проверил вчера. Но там на автобусах висят такие объявления: Уважаемые пенсионеры! Просим Вас не ехать более 4 человек в одной машине. Интервал между машинами 3-5 минут. С уважением, администрация.
562 - да, Мерсы ходят по социалу.
531а - пишут, что работает. Но социальный или коммерческий? В любом случае, это не СПб.

Ещё по маршруту К-100 в Гатчину. Он здесь описан аж 2 раза - как К-100а и как Т-100. В общем-то, и тот, и другой варианты не верны, с 1.12.2005 он К-100. Но такой номер уже есть. Так что тут что-то надо точно убрать - либо 100а, либо Т-100.

Теперь у меня возникли вопросы:

Работает ли 428 социальный и чем он отличается от 532?
От Девяткино: 619, 621, 622 - что из этого есть по социлу, а что по коммерции?
к-563 от Девяткино работает ли?
к-691 от Девяткино работает?
к-279 работает?

К-572

к-572 в варианте от ул. Дыбенко точно не работает!
От Дыбенко:
Работают ли к-468, к-469, к-485, к-579? Работает ли к-515?
Ломоносовская - On-центр

Он работает? Чем и каким количеством? А развозка на Грейт работает?

Работает ли 428 социальный и чем он отличается от 532?
Работает 532 социальный. В расписании на Ладожской он указан как 428/532, так что это один маршрут, ничем не отличается. Но на автобусах пишут просто 532.
От Девяткино: 619, 621, 622 - что из этого есть по социлу, а что по коммерции?
621 точно социальный. 619 и 622 - по-моему, тоже социальные.
к-563 от Девяткино работает ли?
Нет.
к-691 от Девяткино работает?
Нет.
к-279 работает?
Не уверен, но вроде нет.
Про маршрут Ломоносовская - On-центр
Он работает?
Да
Чем и каким количеством?
ГАЗель Питеравто. А может и не одна. На конечных висят расписания.
А развозка на Грейт работает?
А вот этого не знаю.
Про Дыбенко.
К-468 и К-469 вроде работают. К-485 и К-579 вроде нет. Но это всё не точно.
Про К-515 не знаю.

Вспомнил ещё один маршрут без номера: в Кронштадте Ленинградские Ворота - Квартал 19Б.
И ещё. К-53 давно уже продлён до ст. м. "Обухово". К-32А и К-33 закрыты.

Цитата
к-563 от Девяткино работает ли?
Нет.

А у меня всё ещё числится работающим <_<

От Девяткино: 619, 621, 622 - что из этого есть по социлу, а что по коммерции?
621 точно социальный. 619 и 622 - по-моему, тоже социальные.

И только социальный? Коммерческих нет?

Чем и каким количеством?
ГАЗель Питеравто. А может и не одна. На конечных висят расписания.

ак914?

Вспомнил ещё один маршрут без номера: в Кронштадте Ленинградские Ворота - Квартал 19Б.

А разве он не к-3?

К-32А и К-33 закрыты.

А к-32а точно? Где газель в190тх?

И только социальный?
621 точно. Коммерческий там К-205.
ак914?
Не знаю. Могу лишь сказать, что довольно старая и в соответствующей рекламе.
А разве он не к-3?
Когда осенью я был в Кронштадте, ни на одной из газелей я номера не видел. Там везде была только надпись "10 руб.".
А к-32а точно?
Ну не 100%, но думаю, что да.
Где газель в190тх?
Не знаю, поискать надо :) Может на К-155АБ? :D

ак914?
Не знаю. Могу лишь сказать, что довольно старая и в соответствующей рекламе.

Тогда видимо она. На сайте Игрика фотка есть :)

Где газель в190тх?
Не знаю, поискать надо  Может на К-155АБ? 

Или как вариант на к-218. но гадать не будем B)

563 от Девяткино наверное есть, по крайней мере висит расписание до Лавриков, но там номер не написан. Правда не знаю, ком. или соц.

К-303 - только Третий парк
К-307 - только АП-5
На К-502 Третьего парка нет точно, да и на Ларос как-то не очень похоже.

На К-502 Третьего парка нет точно, да и на Ларос как-то не очень похоже.

А на что тогда похоже? Известно каким подвижным составом работает? А ещё лучше, если известны какие-нибудь номера машин там.

Ни на что не похоже, хотя скорее всего Ларос. Могу только сказать, что жёлтые газели. Одна новая 13-местная (номер вроде ам637, но это совсем не точно). Ещё есть ав***. Всего вроде штуки 4, но это тоже не точно.

Маршрут 511 является полностью социальным, поэтому его надо убрать.
К-485, К-579, К-596 не работают.
К-469 - 50 рублей.
К-595 - 100 рублей! Самый дорогой коммерческий маршрут?
К-18, К-18А, К-100 (Гатчина) - 40 рублей! :(
Новый маршрут К-39К м. Московская - Аэропорт "Пулково" - 15 руб. - ЗАО "Такси-2", Mersedes Iran-Khordo. Но непонятно пока, долго ли он просуществует.
К-34 продлён до Автоцентра "Маршал".
К-98 продлён до м. "Чкаловская".

А что с К-271? Туристом он, не обслуживается. Ездят ГАЗели с табличками ПТК и ПАЗы-3205 с надписями ТТ-Лайн. Хотя на многих соц. маршрутах, обслуживаемых ПТК, ездят автобусы с надписями ТТ-Лайн на корпусе, а на лобовом стекле табличка ПТК. Есть подозрение, что ПТК и ТТ-Лайн одно и то же лицо.

А что с К-271? Туристом он, не обслуживается. Ездят ГАЗели с табличками ПТК и ПАЗы-3205 с надписями ТТ-Лайн. Хотя на многих соц. маршрутах, обслуживаемых ПТК, ездят автобусы с надписями ТТ-Лайн на корпусе, а на лобовом стекле табличка ПТК. Есть подозрение, что ПТК и ТТ-Лайн одно и то же лицо.

Да, так и есть. ТТ-лайн либо полностью перешёл под покровительство ПТК, либо вообще принадлежит ему.

К-102 ЗАО Барс
123 маршрут принадлежит Пассажиравтотранс но работает ПТК т.к. арендует Мерсы в Пассажиртрансе и имеет приимущества при выборе маршрутов работы.
103 маршрут принадлежит Третьему парку но за копеечку от ЗАО Барс не обслуживается в интересах Барса, пассажиравтотранс так же за определенный интерес отдал пока свою долю в маршруте к-102
К-152 ЗАО Барс
Арокин лег под Третий парк
Каретников скоро загнется.....задавят
Скоро новый конкурс и часть социала от Пассажиравтотранс и ПЛЮС вся видимо комерция Пассажиравтотранс с 1 января перейдет в частные руки......

К-152 ЗАО Барс

Плоховато он работает что-то...

Арокин лег под Третий парк

целиком? Т.е. все его маршруты отошли Третьему парку?

Каретников скоро загнется.....задавят

Есть основания так считать? Очень бы не хотелось :(

Скоро новый конкурс и часть социала от Пассажиравтотранс и ПЛЮС вся видимо комерция Пассажиравтотранс с 1 января перейдет в частные руки......

Развалят ПАТ, гады :angry: :angry: :angry:

103 маршрут принадлежит Третьему парку но за копеечку от ЗАО Барс не обслуживается в интересах Барса
А может автобусов не хватает?

Продолжаю. На этот раз от 100 до 200. Если заметите какие-либо ошибки или дополнения - пишите!
к-101 - Арокин О.В.
к-102 - АП-6
к-103 - АП-6
к-104 - давно не работает! Надо бы убрать.
к-105а - только Ларос.
к-108 - ООО "Интак"
к-109 - не работает
к-110 - не работает
к-111 - ООО "Питеравто"
к-113 - ЗАО "Маршрутное такси"
к-114 - Питеравто, АП-7
к-115 - забыл кто, но точно не СПП
к-117 - АТТ (Ассоциация таксомоторного транспорта)
к-117а - аналогично
к-124 - Питеравто
к-127 - АП-2, АП-6
к-129а - нет такой
к-130 - вместо Третьего парка - ПТК
к-131 - Третий парк
к-134 - АТТ
к-135 - АТТ
к-140 - ПАЗы с к-272, чьи?
к-142 - ПТК
к-145 - по идеи АП-7, но что-то он мне в последнее время не встречается
к-152 - Третий парк
к-155 - СПП + Питеравто
к-158 - "Автоком"?
к-159 - Такси-2
к-162 - ООО "Транзит-экспресс"
к-167 - ООО "Блок-Плюс"
к-169 - СПП и ещё кто-то
к-170 - СПП и возможно, Питеравто
к-171 - Грис
к-174 - ПАТ
к-176 - "Альфа-Спб"
к-180 - Такси-2
к-185 - он работает?
к-186 - "Вест-Сервис", "Питеравто"
к-188 - Каретников
к-189 - АТТ
к-192 - ООО "Спектр"
к-197 - убрать!
к-197а - убрать!
к-200 - Каретников

пазы на к-140 под крышей ГУП Пассажиравтотранс, работает субподрядчик
на маршруте к-127 та же картина
маршрут к-102 обслуживает ЗАО Барс. но и у ГУП Пассажиравтотранс есть на него небольшая квота, но по взаимному соглашению ездит только барс
к-103 есть на бумаге и принадлежит ОАО Третий парк, но по соглашению с барсом на него не выезжают
арокин лег под Третий парк
к-152 ЗАО Барс а не Третий парк
на 188 кроме каретникова, третий парк в лице субподрядчика ооо эвели
Добавлено в 28.05.2006 - 21:30
103 маршрут принадлежит Третьему парку но за копеечку от ЗАО Барс не обслуживается в интересах Барса
А может автобусов не хватает?

про арокина . у него теперь кроме него самого 2 учередителя , которые помогли договориться с третим парком, арокин закрывает часть маршрутов социальных третьего парка и работает на коммерческих своих и от третьего парка
у каретникова уже ушло более 200 водителей , машины стоят а кредиты давят, ведь фольцы взяты в лизинг, да и под конкурс было куплено 9 гармошек больших автобусов, а с третим парком он сначала договорился а потом в отказку пошел вот и отчего такая неразбериха на его маршрутах и вообще он работает без договоров с комитетом по транспорту на маршруты

ПАТ будет стоять до конца, ведь он единственный аргумент если кто то из перевозчиков рыпаться будет, перекроет любые маршруты в течение часа,

ТТ лайн принадлежал цицварину, но он его продал ПТК вместе с базой на энергетиков , поэтому автобусы с логотипами и работают на маршрутах ПТК

пазы на к-140 под крышей ГУП Пассажиравтотранс, работает субподрядчик
на маршруте к-127 та же картина

А кто субподрядчик?

на 188 кроме каретникова, третий парк в лице субподрядчика ооо эвели

"Эвели" тоже под крышей "Третьего парка"?

про арокина . у него теперь кроме него самого 2 учередителя , которые помогли договориться с третим парком, арокин закрывает часть маршрутов социальных третьего парка и работает на коммерческих своих и от третьего парка

А какая выгода от этого Третьему парку?

пазы на к-140 под крышей ГУП Пассажиравтотранс, работает субподрядчик
на маршруте к-127 та же картина

А кто субподрядчик?

на 188 кроме каретникова, третий парк в лице субподрядчика ооо эвели

"Эвели" тоже под крышей "Третьего парка"?

про арокина . у него теперь кроме него самого 2 учередителя , которые помогли договориться с третим парком, арокин закрывает часть маршрутов социальных третьего парка и работает на коммерческих своих и от третьего парка

А какая выгода от этого Третьему парку?


эвели просто деваться некуда
арокин не нужен третьему парку но "люди" которые договорились имеют не МАЛЫЙ интерес

эвели просто деваться некуда
Ну почему же? Ведь СПП, Каретников, Корма-Раф, ЦТП, Шик, Логинов, Кросс, Маршрутное такси ... до сих пор работают.

Ну почему же? Ведь СПП, Каретников, Корма-Раф, ЦТП, Шик, Логинов, Кросс, Маршрутное такси ... до сих пор работают.

Так и Эвели до сих пор работает, только "под крышей" :)
Добавлено в 22.06.2006 - 10:39
И немного уточнений по трассам и перевозчикам:
к-20 перенумеровать в к-020
к-32а убрать
к-45 обсл. ещё ООО "Питеравто"
к-50 +Третий парк
к-69 убрать
к-105а - только до Аннино
к-115 - СПП нет
к-145 убрать
к-167 +Питеравто
Одну из двух 210К убрать
к-251 +Питеравто
к-269 +Питеравто
к-320 +Питеравто
к-344 +Питеравто
690Э не работает

Надеюсь, что скоро обновление сайта возобновиться B)

Дополнения к куче всего исправленного в карточках.
К-30 - не работает, убрать
К-33 - не работает, убрать
К-57А идёт только до Александровской больницы, переименовать в К-57. Обслуживают ИП Каретников и Пассажиртранстехсервис автобусами ГАЗель и Volkswagen LT46, стоит 12 руб.
К-57Б - не работает, убрать
К-103 - не работает, убрать
К-103К - глюк
100а и Т-100 - один маршрут, что-то надо убрать (лучше убрать Т-100)
Балтийский вокзал - Волосово - маршрут без номера (а не 845), обслуживает ЧП Будзинский Ю. В.
К-129А - нет такого
К-155 переименовать в К-155А
К-34 - снова сокращён до Кронштадтской ул. (ст. метро "Автово")
486 и Т-486 - один из них удалить (лучше убрать второй).
К-600 - кто-нибудь видел этот маршрут? Что-то мне подсказывает, что это чья-то шутка. ;)

ЗАО "Интак" под покровительством ООО "Питеравто" обслуживает маршруты К-59, К-113, К-156. Под покровительством ОАО "Третий парк" - К-108, К-157. Собственно Питеравто и Третий парк эти маршруты не обслуживают.

ООО "Петербургская транспортная компания" и ООО "Пассажиртранс" - это одна компания, первый вариант предпочтительнее.

ООО "Питеравто" и ООО "ЦТП-Тосно" - это одна компания (вторая принадлежит первой), лучше писать Питеравто.

И немного уточнений по трассам и перевозчикам:
к-20 перенумеровать в к-020
к-32а убрать
к-45 обсл. ещё ООО "Питеравто"
к-50 +Третий парк
к-69 убрать
к-105а - только до Аннино
к-115 - СПП нет
к-145 убрать
к-167 +Питеравто
Одну из двух 210К убрать
к-251 +Питеравто
к-269 +Питеравто
к-320 +Питеравто
к-344 +Питеравто
690Э не работает

Сделано.

Дополнения к куче всего исправленного в карточках.
К-30 - не работает, убрать
К-33 - не работает, убрать
К-57А идёт только до Александровской больницы, переименовать в К-57. Обслуживают ИП Каретников и Пассажиртранстехсервис автобусами ГАЗель и Volkswagen LT46, стоит 12 руб.
К-57Б - не работает, убрать
К-103 - не работает, убрать
К-103К - глюк
100а и Т-100 - один маршрут, что-то надо убрать (лучше убрать Т-100)
Балтийский вокзал - Волосово - маршрут без номера (а не 845), обслуживает ЧП Будзинский Ю. В.
К-129А - нет такого
К-155 переименовать в К-155А
К-34 - снова сокращён до Кронштадтской ул. (ст. метро "Автово")
486 и Т-486 - один из них удалить (лучше убрать второй).
К-600 - кто-нибудь видел этот маршрут? Что-то мне подсказывает, что это чья-то шутка.

Сделано.
ООО "Петербургская транспортная компания" и ООО "Пассажиртранс" - это одна компания, первый вариант предпочтительнее.
ООО "Питеравто" и ООО "ЦТП-Тосно" - это одна компания (вторая принадлежит первой), лучше писать Питеравто.

Это попозже чуть.

Теперь у меня вопросы :)

К-118 - существует?
К-150 - существует?
К-287 - теперь заходит на Саперную?
К-301 - существует?
К-303-К-307 - один и тот же?
К-320 - существует?
К-368 - существует?
К-98 - идет с Чкаловской?
К-92a - теперь идет от метро Ал. Невского?

Прислали в комментарии к маршруту К-621:
"на сайте этот маршрут числится в недавно удаленных, тем не менее, я сегодня на нем ехал"

К-118 - существует?

А как же!

К-150 - существует?

Да.

К-287 - теперь заходит на Саперную?

Да, вроде.

К-301 - существует?

Писали, что существует в виде газели без номерных указателей.

К-303-К-307 - один и тот же?

Да, только в разные стороны.

К-320 - существует?

Конечно!

К-368 - существует?

Да.

К-98 - идет с Чкаловской?

Да.

К-92a - теперь идет от метро Ал. Невского?

Откуда такая информация?

Прислали в комментарии к маршруту К-621:
"на сайте этот маршрут числится в недавно удаленных, тем не менее, я сегодня на нем ехал"

Работает только социальный автобус 621 без букв "к".

Работает только социальный автобус 621 без букв "к".
И на 562 такая же ситуация - только социальный.

Уточнения: К-8 ИП Орлов О.Г., на субподряде;
К-57А не существует, как и 57Б - только К-57;
К-176 - Барс на субподряде у Питеравто, обслуживается бывшей ьригадой Альфа СПб, которое перевозками пассажиров больше не занимается.
Про работающих проигравших и "некуда деваться": все субподрядчики, "легшие" под победителей конкурса, платят с каждой машины фиксированную ежедневную сумму черным налом, средняя - 500 р. с "Газели". Некоторые, в том числе перечисленные, пытаются по-прежнму работать на своих (ими в свое время открытых) маршрутах, а победители встают параллельно с теми же номерами и выдавливают. Если власть не переменится - выдавят. Но возможности борьбы (в рамках закона) далеко не исчерпаны. Вообще весь конкурс - просто проплаченный передел рынка с использованием административного ресурса. Догадайтесь, в чью пользу. Как В. И. может положительно оценивать эту "реформу"? Или ничего не понимает в транспорте, или в доле, или не является самостоятельным лицом, действует по указке?
Добавлено в 17.07.2006 - 12:32
ПАТ по коммерческим маршрутам показывает 0 прибыли, именно поэтому его коммерческие маршруты отдают другим перевозчикам в качестве бонуса за обслуживание социалки. Но именно поэтому ПАТ невыгодно проведение второго этапа конкурса. А у большинства победителей не хватает подвижного состава и, главное, водителей. Третий парк привез шоферов, кого смогли навербовать, аж из Узбекистана. Поэтому победителям первого этапа второй сейчас тоже не очень нужен.

Уточнения: К-8 ИП Орлов О.Г., на субподряде

У кого?

К-176 - Барс на субподряде у Питеравто, обслуживается бывшей ьригадой Альфа СПб, которое перевозками пассажиров больше не занимается.

Один победитель конкурса на подряде у другого??? Наверное Альфа СПб на субподряде у Барса?

У кого?
Очевидно у Вест-Сервиса.

Работает только социальный автобус 621 без букв "к".

И на 562 такая же ситуация - только социальный.

К-57А не существует, как и 57Б - только К-57;

исправил.

Откуда такая информация?

от посетителей сайта ;)

К-600 - еще существует?
К-845 - идет с Автовокзала?

Повторю: Альфа СПб не ликвидировано, но производственной деятельности больше не ведет, пассажиров не возит. Бывший ее исполнительный директор, Владимир Николаев, забрал всех водителей и ушел с ними в Барс, который по К-176 на субподряде у Питеравто, т. к. именно Питеравто выиграл этот маршрут. Николаевым зарегистрирована Альфа+, видимо, чтобы попытаться выскочить из-под Барса и работать с Питеравто напрямую, без посредника
Добавлено в 17.07.2006 - 20:53
92-А от площади Александра Невского не ходит, в этой части города такого маршрута нет.

К-600 - еще существует?

А существовал?

К-845 - идет с Автовокзала?

Да. +газели без номера с Балтийской до Волосово.

Повторю: Альфа СПб не ликвидировано, но производственной деятельности больше не ведет, пассажиров не возит. Бывший ее исполнительный директор, Владимир Николаев, забрал всех водителей и ушел с ними в Барс, который по К-176 на субподряде у Питеравто, т. к. именно Питеравто выиграл этот маршрут. Николаевым зарегистрирована Альфа+, видимо, чтобы попытаться выскочить из-под Барса и работать с Питеравто напрямую, без посредника

Как всё сложно <_< А есть у кого-нибудь список по всем маршрутам, кто что выйграл?

Есть, конечно. Будет время, наберу.
Добавлено в 18.07.2006 - 05:20
К вопросу от 4.04 (я на форуме недавно) "а АП-5 уже нет?"
Еще есть, но одна из неявных целей так называемой "транспортной реформы" - сократив объем перевозок ГУПа "ПАТ", продать возможно большее количество АП, желательно под пятно застройки - бешеные деньги, в основном в виде взяток. А 5-й самый проблемный, там шатровая крыша уже лет 10 в аварийном состоянии, так что судьба его, увы, очевидна.

К-845 - идет с Автовокзала?
От автовокзала идёт 845 междугородный автобус по известному и чёткому расписанию. Маршруткой я его не считаю.
От Балтийского вокзала на Волосово ходят газели и Мерседес-Спринтер без номера маршрута, точный график их работы неизвестен. Это я считаю за маршрутку.

К вопросу "кто что выиграл". Конкурс проводлся только на "социалку", шесть победителей известны. Коммерческие маршруты, выданные победителям в качестве бонуса к социалке из расчета 6 коммерческих машин на одну социальную, ни на каком конкурсе не разыгрывались, что, кстати, прямо противоречит закону СПб об общественном транспорте. Маршруты делились кулуарно победителями между собой с согласованием с комитетом по транспорту. Так что ориентироваться в победителях лучше по соответствующей графе нашего сайта, в которую просто помимо предприятия, реально обслуживающего маршрут, т. е. субподрядчика (если он есть), можно вписывать и победителя.
Кстати, прокуратура города первоначально резко протестовала против указанного нарушения закона, даже по телику был сюжет, но ВИМ быстренько заткнула ей рот. Речь-то о многих миллиардах, причем "черных"...

А меня как раз интересует список "что кому перепало" официальный, подтверждённый КпТ, т.к. что сейчас что обслуживает в реальности я более-менее знаю... Если таковой имеется, большая просьба, огласите. :rolleyes:

А существовал?

В мае сего года вроде был..
От автовокзала идёт 845 междугородный автобус по известному и чёткому расписанию. Маршруткой я его не считаю. От Балтийского вокзала на Волосово ходят газели и Мерседес-Спринтер без номера маршрута, точный график их работы неизвестен. Это я считаю за маршрутку.

аа, теперь все ясно, спасибо!

Увы, официала по перерапределению ком. маршрутов нет в природе. В ответе - отписке горпрокуратуре КпТ пообещал провести на эти маршруты отдельный конкурс, он не имеет права их перераспределять без конкурса, в этом суть, признак (не единственный) криминальности прошедшего конкурса на социал, который на самом деле - передел рынка коммерческих перевозок. Уж очень было нужно тем, кто конкурс проплачивал

Уточнения: К-8 ИП Орлов О.Г., на субподряде

этот маршрут обслуживает ООО"Вест-Сервис!!!!
Добавлено в 30.07.2006 - 21:51
Вспомнил ещё один маршрут без номера: в Кронштадте Ленинградские Ворота - Квартал 19Б.
:ph34r: его официальный номер к-3а-к :ph34r:
Добавлено в 30.07.2006 - 21:55
На К-502 Третьего парка нет точно, да и на Ларос как-то не очень похоже

:ph34r с 01.07.06 этот маршрут обслуживает ООО"такси 2",на линии работают "пазики" :ph34r:

с 01.07.06 этот маршрут обслуживает ООО"такси 2",на линии работают "пазики"
Сомнительно. В июле там наблюдались газели АТП-Барс (оно же ранее - Ларос).

его официальный номер к-3а-к
Почему "а"?

619 - полностью социальный маршрут?

Я думаю, да. По крайней мере, в расписании на этот счёт ничего не сказано.

А вот маршрут 444, совсем недавно вновь тут появившийся, совершенно точно является полностью социальным.

Почему "а"?

:ph34r:ПОТАМУЧТО К-3К ОФЕЦИАЛЬНО СУЩЕСТВУЕТ(ЭТО ТОЛЬКО ОФИЦИАЛЬНО!!!!) :ph34r:

В списке КпТ кронштадтской маршрутки нет, поэтому официально она вообще не существует ни под каким номером.

Непонятка с К-123. Внутри автобуса пишут ООО "Пассажиртранс", а снаружи "Петербургская транспортная компания"

Пассажиртранс,также как 93
Добавлено в 19.08.2006 - 22:08
Люди,нужен человек,работал на 93,кшёл на 12.Всё,что я знаю.Молодой ,темновлосый,светлоглазый.Умираю без него !!! ПОМОГИТЕ!!Умоляю вас ,зовут Антон

К-187 и К-209 -полностью 10 руб.

Кто скажет куда делся 176 маршрут после закрытия Пискаревки? :angry:

<_< сейчас к-176 работает от ж.д. ст.Пискарёвка

Андрей, К-8 - ИП Орлов. Водители К-8 именно ему сдают бабки, и именно он возмущался, когда появились на К-57 каретниковские фольксы.
Добавлено в 15.10.2006 - 03:45
В Кронштадте местный маршрут К-3 обслуживает теперь Третий парк, частники ушли, кто-то на К-510 (до Старой деревни), кто-то вообще прекратил работу.

Мелкие изменения внес в базу.

К-187 и К-209 -полностью 10 руб.

К-209 теперь без Газелей?

К-209 теперь без Газелей?

Точно без!

Точно без!

Ок, убрал.

В связи с открытие торгового центра "Мега-Дыбенко" изеняыются маршруты:
К-49 - продлён до "Меги"
К-269 - продлён до "Меги"
Новый маршрут без номера Ст. м. "Ул. Дыбенко" - "Мега" - газели за 10 руб.
Бесплатные маршруты до Меги от Ул. Дыбенко и Ломоносовской теперь обслуживает ООО "Питеравто" новыми автобусами Scania Omnilink.

:ph34r: офециально "маршрут без номера"-это к-415

А что за перевозчик?

Транс-Сервис(точно не знаю,но многие водилы раньше работали на 254)

Привет, кто-нибудь. :D
Я собираюсь с дочкой в Питер. Будем жить в Малом Вереве (Гатчина).
Подскажите, как нам утром и вечером попадать в центр Петербурга: какие маршрутки (автобусы) ходят, сколько это занимает времени, в какое время транспорт начинает и заканчивает ходить,,..
Жду помощи хороших людей. :huh:

:( от метро Московская к-100 и к-10,к-18проезд 40 рублей,либо социальный 431 за 25 рублей.
от Московской на 39 маршрутке (17 рублей).

Из Малого Верева до ст. м. "Московская" ходит автобус №431. Ходит по расписанию, 24 рейса в сутки (если надо, могу написать). Стоит 18 рублей. Ехать примерно 40-45 мин.

Также можно доехать на маршрутках К-18, К-18А, К-100, К-101 за 40 руб. Но утром из Верева на них можно уехать если только стоя (и то, если остановятся). Ходят автобусы Otoyol E29.14 с 29 сидячими местами (кроме К-101, который ходит редко). Ехать минут 30-35.
Из Гатчины маршрутки начинают ходить примерно с 6 часов, из Питера заканчивают в 23 часа.
Также можно поймать машину, берут 40 руб. с человека, то есть как в маршрутке.
От Московской до центра СПб можно доехать:
1) на метро - 12 руб. Утром очень много народу.
2) на автобусе №3 - 12 руб., интервал 10 мин., идёт на Невский пр.
3) маршрутки К-3 и К-213 - 15 руб., идут до Сенной пл.
4) маршрутка К-39 - до пл. Восстания и дальше на Ладожскую, 17 руб.

Если ещё какие-то подробности нужны, спращивайте.

от метро Московская к-100 и к-10,к-18проезд 40 рублей,либо социальный 431 за 25 рублей.
Никакого К-10 нет, 431-й 18 руб., а не 25.

сегодня видела на К-195 газель АК252
в карточке маршрута написано только Otoyol :ph34r:

сегодня видела на К-195 газель АК252
в карточке маршрута написано только Otoyol

Там работает 13 Отойлов и 8 газелей.

ну так совершенству нет предела...
в карточке маршрута нужно исправить=)

Внимание!Экстренное сообщение! У 140-К поменялся перевозчик.Сегодня видел,что на маршруте работают Scanii ТТ Лайна.Которые раньше ходили на 161-К.Теперь они стоят на углу улицы Коллонтай и проспекта Солидарности.А на 161-К работают другие автобусы.Проезд на 140-К 12 рублей(сам удивился).Маршрут обслуживает "ПТК".

2007 год ещё только начался, а ПТК с ТТ-Лайном за эти 5 дней успели выйти на 5 маршрутов: К-137, К-140, К-201, К-272, К-417...

Что будет дальше страшно представить.
Добавлено в 5.01.2007 - 21:54
140-К
А с другой стороны чем старые,тесные ПАЗы ездили,лучше пусть комфортные автобусы ездят.

В связи с открытие торгового центра "Мега-Дыбенко"
К-269 - продлён до "Меги"

Хотела доехать до Икеа, а все 269 идут до старого кольца у рынка :angry: ! Дело было днем, после 11!!!! Спросила - "у вас здесь кольцо (у рынка)?" Отвечают - "Да!" :( Не знаю только, может это сегодня мне повезло, или надо карточку на маршрут менять... Может, кто еще ездил, откликнится...

2007 год ещё только начался, а ПТК с ТТ-Лайном за эти 5 дней успели выйти на 5 маршрутов: К-137, К-140, К-201, К-272, К-417...

На 6: еще к-8


Хотела доехать до Икеа, а все 269 идут до старого кольца у рынка :angry: ! Дело было днем, после 11!!!! Спросила - "у вас здесь кольцо (у рынка)?" Отвечают - "Да!" :( Не знаю только, может это сегодня мне повезло, или надо карточку на маршрут менять... Может, кто еще ездил, откликнится...
с 11декабря к-269 ходит по старому маршруту,так же как и к-49.
До "МЕГИ"данные маршруты не идут.
Добавлено в 11.01.2007 - 00:36
2007 год ещё только начался, а ПТК с ТТ-Лайном за эти 5 дней успели выйти на 5 маршрутов: К-137, К-140, К-201, К-272, К-417...

На 6: еще к-8

так же машины Газели "ТТ-лайн"(ПТК)появились и на к-153.

На К-140 подоражал проезд и поменялся ПС.
15 рублей.ПАЗ-3205.

так..а на К-11 не было никаких изменений? ПАЗов не добавляли ???
Просто секгодня первый раз такое..обчно до победного жду Газельку,ни в автобус,ни в Пазик не сажусь (на Газели все равно их обгоним)...
а тут подряд с интервалом в 3 минуты Пазы один за другим.... =(((
пришлось ехать... ну нереально долго он едет!!!!!!! НЕВОЗМОЖНО!(сегодня 4 раза пользовалась этим мршрутом,и все 4 раза не видела Газелек)
верните обратно Газельки... :(

большенсвто Газелей с этого маршрута сейчас на э-209
Добавлено в 20.01.2007 - 01:16

На К-140 подоражал проезд и поменялся ПС.
15 рублей.ПАЗ-3205.

на к-140 ПАЗы Балтикстара и ТТ-Лайна

Видал жёлтую ГАЗель на э-209.Проезд тотже-10руб.
Давно их небыло.
Сколько их на э-209?

Видал жёлтую ГАЗель на э-209.Проезд тотже-10руб.
Давно их небыло.
Сколько их на э-209?

эти Газели на э-209 уже ходят с четверга.На линии я насчитал 15машин,все с областными намерами.Проезд 10 рублей.Обслуживает "ПРЕЗИДЕТАВТО"

На Коллонтае они что не стоят?Чего-то невидно

:( Газели часто доезжают только до Солидарности,либо до Товарищеского,чтобы не стоят в очереди в конце Коллонтая

большенсвто Газелей с этого маршрута сейчас на э-209

это про К-11??
вот ***... и это именно тогда они сняли Газели,когда мне теперь на работу до Московской нужно ездить!!!!!!!!!!! :( :( :(
Интересно,а те,кто снимал Газели,знал,что Пазик,в котором воняет бензином,так ,что во рту потом привкус бензина, 40 минут едет от Пролетарской до Московской???

ИМХО на Э-209 нет газелей с Э-11, там все новые.
А ПАЗов на К-11 могло прибавиться засчёт К-575, куда вышли новые Ютонги.

:ph34r: :ph34r: Газели с э-209 сегодня на э-155

А ПАЗов на К-11 могло прибавиться

:( :angry: <_<

хотя сегодня повезло,с утра ,когда вышла из дома как раз шла Газелька...
и мы обогнали 2 Пазика ,идущих впереди нас и 2 автобуса!!!
вот вам и принципиальное отличие... и учитывая 2 пробки (на Сортировочном мосту, и перед Московской на Типанова) мы доехали за 20 минут...
на Пазике в лучшем случае без пробок нужно ехать 30...

Я рад за Вас.

Serko
Спасибо за заботу :ph34r:

все равно я крайне недовольна... в Пазиках холодно... :(

на к-11 вышли Ютонги ПТК =)
и много газелей ходит СПП=)
я прям не нарадуюсь+)
и тем и тем огромное спасибо=)

Ещё на К-11К есть ЛиАЗ ПТК...

не знаю насчет ЛИАЗов,я их пропускаю..
вообще ходят слухи,что ПТК собираются пустить на К-11 ЛИАЗы по 10 руб. :angry:

НУ НЕ НУЖЕН НА ЭТОМ МАРШРУТЕ БОЛЬШОЙ ТРАНСПОРТ!!!
ВОт Ютонгов можно побольше поставить,согласна,хотя сейчас ГАЗели с хорошим интервалом ходят,что и в час-пик на всех хватает...

Ксати... сегодня утром ехала на Газели,внутри вообще было написано
Филиал ГУП "Пассажиравтотранс" :ph34r: ??? А они то там откуда???

И еще на К-239 теперь Драгончики ездят =) а то на этом маршруте только убитые Газели были=)

вообще ходят слухи,что ПТК собираются пустить на К-11 ЛИАЗы по 10 руб.
ПТК за 10 руб. - маловероятно. Вот Президент-Авто могло бы...
НУ НЕ НУЖЕН НА ЭТОМ МАРШРУТЕ БОЛЬШОЙ ТРАНСПОРТ!!!
Не волнуйтесь, если они там не нужны, то никто их туда не поставит, а если поставят, то быстро уберут, потому что ездить никто не будет. А вот если будут ездить - значит они там нужны. Хотя ЛиАЗ - автобус, конечно, не для коммерции из-за малого количества сидячих мест. Из имеющихся в ПТК больших автобусов туда больше подошли бы Скании, Волжане или большие Ютонги.
Ксати... сегодня утром ехала на Газели,внутри вообще было написано
Филиал ГУП "Пассажиравтотранс"  ??? А они то там откуда???
Согласно официальному списку ГУП "Организатор перевозок" существует 2 маршрута по одинаковым трассам, но с разными перевозчиками:
К-11 - ГУП "Пассажиравтотранс"
К-11К - ООО "ПТК"
Ну а в реальности есть ещё Э-11 с ООО "Президент-Авто".
И еще на К-239 теперь Драгончики ездят =) а то на этом маршруте только убитые Газели были=)
Это радует. :rolleyes:

Э-11

ходят несколько Газелей с табличкой з-11 =)
вот это что,гораздо интересней=)
или там тоже чурки печатали таблички,что Э от З не отличили=)
Добавлено в 11.02.2007 - 20:37

Вот Президент-Авто могло бы...

да,извиняюсь,перепутала=) водитель в Газели громко кричал,что они всем назло туда ЛИАЗов по 10 рублей поставят=) (типичная политика для СПП,всех бьют ценой)

и еще :
с 1.02.2007 нормально работает К-185, не одна там машина,а очень часто они ходят =)

типичная политика для СПП,всех бьют ценой


:wub: Так пусть же вечно и присно какое-нибудь "Питеравто" радует Вас ценой минимум в 17 целковых. :P :D

ходят несколько Газелей с табличкой з-11 =)
Про филиал Пассажиравтотранса в такой газели было написано или нет?

водитель в Газели громко кричал,что они всем назло туда ЛИАЗов по 10 рублей поставят=)
Будем ждать :)

Serko

не..не будем ждать!!! не надо... я хочу в универ выходить из дома за 20 минут,а не за 40...

з-11 это СПП
видимо,действительно опечатка,которую никто не исправил,в силу своей грамотности...

Сегодня видал на к-155б(СПП) ЛИаЗ 5256

Газели "з-11"это не от СПП,это их субподрядчики.

andrej
неужели три перевозчика вместе с социалом справится не могут???что еще субподряд нужен???

не знаю,но "з-11"постоянно вечером стоят у горожа,что рядом с Сортировкой.

Газели "з-11"это не от СПП,это их субподрядчики.

Почему субподрядчики? СПП регистрирует свой ПС в области. Или хотите сказать, что на э-187 и т.д. ЛиАЗы с областными номерами тоже субподрядчики?

Вы же читаете форум ПзаОТ и ветку БНиР - внимательнее читайте!

"з-11"постоянно вечером стоят у горожа,что рядом с Сортировкой

это ООО"СТО"ПетроАвто"
вопрос только в том КТО ЭТО??? вообще в первый раз слышала...

з-11 это СПП
видимо,действительно опечатка,которую никто не исправил,в силу своей грамотности[/color]...


это ООО"СТО"ПетроАвто"
вопрос только  в том КТО ЭТО??? вообще в первый раз слышала...

"КТО ЭТО" относится к "Петроавто"? Если так - то концерн, возглавляемый А.А. Верещакой (в его состав и входит ООО "СПП"). Есть также ООО "Президент-АВТО" - совместное "детище" "Петроавто" и Управделами Президента РФ.

http://www.rucompany.ru/company.php?id_com...9a2cdb6bba245cd

ООО"СТО"ПетроАвто"-это субподрядчик "Питеравто"

ООО"СТО"ПетроАвто"-это субподрядчик "Питеравто"

Очень маловероятно!

а я всегда думала,что СПП и Президент-авто это одно и тоже...
хотя тут вообще какая-то каша... одна фирма -50 названий... (удобно,блин=) с юридической стороны=) )

СПП И ПРЕЗИДЕНТАВТО-у этих компаний один гениральный директор

Так это и есть одна компания.Просто раньше был ПрезидентАвто.А потом переименовали в СПП.Но название на некоторых автобусах осталось старое.

ПетроСервис-это областной перевозчик.У них есть ПАЗ ТТ Лайна.

"Петроавто- концерн, возглавляемый А.А. Верещакой (в его состав и входит ООО "СПП").

"ПетроАвто"-это субподрядчик "Питеравто"

несостыковочка какая-то...
:lol: ;)

а я всегда думала,что СПП и Президент-авто это одно и тоже...
хотя тут вообще какая-то каша... одна фирма -50 названий... (удобно,блин=) с юридической стороны=) )

По большому счету, правильно думала.
Добавлено в 11.03.2007 - 01:58
ПетроСервис-это областной перевозчик.У них есть ПАЗ ТТ Лайна.

При чем здесь "Петросервис" вообще?
У них есть много ПАЗов, причем разных моделей. В т.ч. и пара ПАЗ-3205, купленных некогда в "ТТ-Лайне". И что из этого следует? <_<
Добавлено в 11.03.2007 - 02:03
Просто раньше был ПрезидентАвто.А потом переименовали в СПП.

Что было раньше: курица или яйцо? :D
Никого ни во что не переименовывали! Обе фирмы, как правильно сказала Catherine007 - для юридического благополучия, сосуществуют; и даже на билетах в одном и том же автобусе можно через день прочитать одно из двух этих названий.
Добавлено в 11.03.2007 - 02:07
"Петроавто- концерн, возглавляемый А.А. Верещакой (в его состав и входит ООО "СПП").

"ПетроАвто"-это субподрядчик "Питеравто"

несостыковочка какая-то...
:lol: ;)


Так надо же обязательно на форуме хоть что-то написать, ну так пусть упорно сопротивляющуюся всем конкурсным играм фирму в субподрядчики кого-л. записывют. Чем бы дитя не тешилось - лишь бы не пИсалось. :P

добавлен новый маршрут К-236,Пролетарская-Рыбацкое, стоимость проезда 10 руб.,ходят Газели=) оч удобный маршрут =)

А также К-237 Ломоносовская - Прибрежная ул. за 10 руб.?

А кто перевозчик?

На К-236 вроде ЗАО "Такси-2". На К-237, возможно, тоже. Сам я ни один из этих маршрутов не видел.

никто их них не ездит... =((

на 27 маршруте уже второй день вижу Ютонги=)

на 27 маршруте уже второй день вижу Ютонги=)

На к-27?! Ютонги?! Странно, зачем там такие большие автобусы, не так чтобы бешено популярный маршрут.

"Петро-Авто" - это СТО по ремонту автомобилей ГАЗ. Находится по одному адресу с СПП. Возглавляется отцом и сыном Верещака.
Ни какого отношения к "Питер-Авто" не имеет!

На К-159 сегодня работают только Ютонги, ходят довольно часто

На К-159 сегодня работают только Ютонги, ходят довольно часто

По Садовой между трамваями на Ютонге елозить?! Совсем паркам делать нечего что ли?!

"Петро-Авто" - это СТО по ремонту автомобилей ГАЗ. Находится по одному адресу с СПП.

Вот это верно. А вообще, странный гидрид какой-то, действительно. На автобусах написано одно, на билетах другое, маршрут вообще экскурсиооный почему-то... Кто-нибудь объяснит вообще, что это за экскурсии такие с билетом по 10 рублей? А областные номера почему?

По Садовой между трамваями на Ютонге елозить

а там же раньше тоже что-то большое ходило вперемешку с газелями и ивеками???? <_<
Добавлено в 26.04.2007 - 17:28
в смысле на 159 маршруте

На К-159 сегодня работают только Ютонги, ходят довольно часто

По Садовой между трамваями на Ютонге елозить?! Совсем паркам делать нечего что ли?!


Маршрутное движение трамваев по Садовой осталось только на участке от Лермонтовского до пл.Репина

а то что убрали газели, это круто, т.к. мне этот маршрут очень удобен, а в 8 утра на Заневском в сторону центра в газель хрен сядешь
Добавлено в 26.04.2007 - 17:34

По Садовой между трамваями на Ютонге елозить

а там же раньше тоже что-то большое ходило вперемешку с газелями и ивеками???? <_<
Добавлено в 26.04.2007 - 17:28
в смысле на 159 маршруте


Неоплан и ПАЗ-Аврора ходили когда-то...

Ну, в пробках зато Газель наверняка меньше стояла. И ехала быстрей.

точно=)
когда Авроры ходили очень удобно было =)

Да и сейчас на 159 хорошо =)

По времени поездки по сравнению с газелями разница практически отсутствует, зато можно сесть посередине маршрута и не надо долго стоять в очереди на конечной

Единственный минус - вечером не объезжает пробки на Садовой, большинство газелей это делали

точно=)
когда Авроры ходили очень удобно было =)

Что такое Аврора?! Крейсер такой, я знаю. А кроме?!

Что такое Аврора?! Крейсер такой, я знаю. А кроме?!

ПАЗ-4230.

Что такое Аврора?! Крейсер такой, я знаю. А кроме?!

ПАЗ-4230.


Не разбираюсь в ПАЗах. А какой это именно?! Я знаю их два-старые, и новые. Старые-как на к-335, новые-как были на к-11к, и на 138.

Не разбираюсь в ПАЗах. А какой это именно?! Я знаю их два-старые, и новые. Старые-как на к-335, новые-как были на к-11к, и на 138.

Старые на к-335 - это ПАЗ-3205, на к-11К которые был - ПАЗ-4234. А вот ПАЗ-4230 в Питере уже кажется нигде не работают. В пригороде пара работает на к-631, и в Гатчине у Питеравто они есть.

Не разбираюсь в ПАЗах. А какой это именно?! Я знаю их два-старые, и новые. Старые-как на к-335, новые-как были на к-11к, и на 138.

Если по твоей терминологии, то ПАЗ-4230 - ещё более новый. :)

Фотографии ПАЗов-4230 можно посмотреть, например, на сайте Александра Р. (смотреть автобусы с бортовыми номерами 1417 - 1434).

А вот ПАЗ-4230 в Питере уже кажется нигде не работают. В пригороде пара работает на к-631, и в Гатчине у Питеравто они есть.
Про К-296А забыл, их там аж 12 штук! :rolleyes:

Всё, теперь понял, вижу их в Павловске постоянно!!! :) Спасибо!!!

На к-139 сегодня вышли Otoyol M29.

На к-139 сегодня вышли Otoyol M29.

А было что?!

На к-139 сегодня вышли Otoyol M29.

А было что?!

Газели, вестимо.

На к-139 сегодня вышли Otoyol M29.

А было что?!

Газели, вестимо.

Тогда интересны отзывы постоянных пассажиров. Просто я например, когда вместо Газелей на к-135 выпустили Отойолы, сначала долго матерился, а потом просто перестал на них ездить. Совсем.

Вчера на нём ехал и слышал отзыв водителя. Он в восторге, говорит, что теперь когда едет - будто отдыхает, на газель никогда не вернётся, а если жизнь заставит - то уж лучше на большой.

Вчера на нём ехал и слышал отзыв водителя. Он в восторге, говорит, что теперь когда едет - будто отдыхает, на газель никогда не вернётся, а если жизнь заставит - то уж лучше на большой.

Да фиг с ним с водителем, как реагируют пассажиры на то, что маршрутку теперь нужно ждать вдвое дольше, и ехать вдвое медленнеё?!

:ph34r: мда.а ещё этому водиле подняли планчик в 3 раза)))

хмм..странно Отоелы водителям нравятся,а вот слышала отзыв водителя ,работающего на Ютонге,так он ,наоборот матерился... <_<

  как реагируют пассажиры на то, что маршрутку теперь нужно ждать вдвое дольше, и ехать вдвое медленнеё?!


А вы сами пытались это проанализировать? Почему, например, по-вашему вдвое реже ходить стали? Там было 15 газелей. Сейчас уже известны номера 12-ти турков (ат854-ат865 подряд). Старайтесь писать по факту, а не эмоции выплёскивать. :angry:

   как реагируют пассажиры на то, что маршрутку теперь нужно ждать вдвое дольше, и ехать вдвое медленнеё?!


А вы сами пытались это проанализировать? Почему, например, по-вашему вдвое реже ходить стали? Там было 15 газелей. Сейчас уже известны номера 12-ти турков (ат854-ат865 подряд). Старайтесь писать по факту, а не эмоции выплёскивать. :angry:

Я рассуждаю по примеру к-135. Понятия не имею, сколько там было Газелей, но факт-много. Теперь там 12 Отойолов, и интервалы минут по 10. Во времена Газелей интервал достигал 10 минут только где-то к полвторого ночи. В час пик 2-3 минуты максимум. А теперь к-135 стоит во всех пробках, и едет 15 минут то расстояние, которое я на Газели проезжал за 7. Вот вам по факту.

Теперь там 12 Отойолов

Теперь там 15 Отойолов.

Во времена Газелей интервал достигал 10 минут только где-то к полвторого ночи.
Да? Странно, а вот тут писали, что последняя маршрутка от Елизаровской уходила в лучшем случае в 0-30, а от Электросилы - ещё раньше. Откуда же они в таком случае возьмутся полвторого ночи?

Да просто водилы спали в Газелях)))и парка у субподрядчиков нету.Был лишь офис на Седова

Теперь там 12 Отойолов

Теперь там 15 Отойолов.

Во времена Газелей интервал достигал 10 минут только где-то к полвторого ночи.
Да? Странно, а вот тут писали, что последняя маршрутка от Елизаровской уходила в лучшем случае в 0-30, а от Электросилы - ещё раньше. Откуда же они в таком случае возьмутся полвторого ночи?

15 Отойолов мы так и не насчитали, остановились на 14, а теперь 2 машины убрали на какой-то 32 маршрут (видел сам). Это по поводу количества. Теперь к качеству. По твоей ссылке я прочитал полный бред. Выходя с последнего поезда на Электросиле я всегда прекрасно уезжал на 135, правда, приходилось минут 10 в очереди постоять. С Елизаровской с последнего поезда тоже без проблем можно было уехать, за это к-135 очень не любили ночные бомбилы, тусующиеся у метро. О том, что они катаются после закрытия метро ещё долго, мне как-то водитель в 135 рассказал. Сам я, правда, пару раз ездил тоже, где-то в пол-второго как раз. 135-была самая надежная маршрутка в этих краях. Я всегда знал, что буду стоять жопой в окошке, но до дома гарантированно доберусь. Я ловил ее часто не прямо у метро, а на углу с Гагарина, и потому не помню даже, когда я вообще сразу же сел, и было ли такое хоть раз в жизни. Обычно до НИИ Скорой Помощи-стоя. Однажды впятером стояли, и ничего. Ехали зато. Кстати, никогда не толкались и не ругались. И к водителю-только благодарность за то что взял стоя с риском для себя. Теперь Отойол, сиди-не хочу, но его просто нет уже в 12((((((

Отойолов мы так и не насчитали, остановились на 14, а теперь 2 машины убрали на какой-то 32 маршрут (видел сам). Это по поводу количества.

673 аа773
693 аа767
1104 ав882
1112 ав874
1113 ав883
1114 ав887
1115 ав897
1116 ав898
1117 ав885
1118 ав888
1119 ав876
1121 ав891
1122 ав893
1123 ав879
1124 ав884
1162 ав356

Итого: 16 штук.

По твоей ссылке я прочитал полный бред.

А у меня нет оснований не доверять этому.

Я всегда знал, что буду стоять жопой в окошке, но до дома гарантированно доберусь. Я ловил ее часто не прямо у метро, а на углу с Гагарина, и потому не помню даже, когда я вообще сразу же сел, и было ли такое хоть раз в жизни. Обычно до НИИ Скорой Помощи-стоя. Однажды впятером стояли, и ничего.
Очень показательное описание, спасибо.

А у меня нет оснований не доверять этому.

Я ездил на этой маршрутке каждый день по 2 раза, и мои слова могут быть достаточным основанием.
Очень показательное описание, спасибо.

Ты не на то обращаешь внимание. Ключевые слова в моём повествовании были-"до дома гарантированно доберусь", и последняя фраза-"Теперь Отойол, сиди-не хочу, но его просто нет уже в 12((((((". Обращать внимание следует именно на это, а не на детали.

Уже несколько дней не работает совсем маршрутка к-24. Что происходит, никто не знает?!

Почему не работает? Должна работать. Вчера сообщали о работающих там родных газелях Питеравто с к-45.

Почему не работает? Должна работать. Вчера сообщали о работающих там родных газелях Питеравто с к-45.

Их 2 или 3?! Ну точно не больше. А куда делись машины, которые там уже несколько лет работали?! Которые ходили раз в 5 минут?!

Почему не работает? Должна работать. Вчера сообщали о работающих там родных газелях Питеравто с к-45.

Их 2 или 3?! Ну точно не больше. А куда делись машины, которые там уже несколько лет работали?! Которые ходили раз в 5 минут?!

Скажем так: я сообщал о 3 штуках, увиденных у м. "Электросила" в одном направлении за период ожидания 39-го троллейбуса (5-7 мин.)
Две шт. из тех, что были ранее к-24, за то же время попались на к-345.

На К-269 вышли новые Otoyol'ы M29 City II вместо газелей.
Также Питеравто прикупило чуть-чуть отечественной экзотики: на К-18 появился КАвЗ-4238, а на К-296А - ПАЗ-3203.

Почему не работает? Должна работать. Вчера сообщали о работающих там родных газелях Питеравто с к-45.

Их 2 или 3?! Ну точно не больше. А куда делись машины, которые там уже несколько лет работали?! Которые ходили раз в 5 минут?!

Скажем так: я сообщал о 3 штуках, увиденных у м. "Электросила" в одном направлении за период ожидания 39-го троллейбуса (5-7 мин.)
Две шт. из тех, что были ранее к-24, за то же время попались на к-345.

Теперь их стало чуть больше, но раньше по-любому намного чаще ходили. Так что произошло-то, какого черта Питеравто и на к-24 сунулось?!

Так что произошло-то, какого черта Питеравто и на к-24 сунулось?!

Po resultatam konkursa etot marshrut piterawto i prinadlezit. Mozete posmotret' infu po raspredeleniju mardhrutow zdes': http://www.orgp.ru/marsh/20000000.html

Так что произошло-то, какого черта Питеравто и на к-24 сунулось?!

До этого маршрут обслуживала компания-субподрядчик. Теперь, благодаря поступлению новых автобусов, у Питеравто освободились свои газели. В данном случае на К-139 вышли новые турки, газели оттуда перешли на К-45, а газели с К-45 - как раз на К-24.

Так что произошло-то, какого черта Питеравто и на к-24 сунулось?!

До этого маршрут обслуживала компания-субподрядчик. Теперь, благодаря поступлению новых автобусов, у Питеравто освободились свои газели. В данном случае на К-139 вышли новые турки, газели оттуда перешли на К-45, а газели с К-45 - как раз на К-24.

Понятно. Ещё один маршрут будет испорчен.

с сегодняшнего дня лиазы на э-187 э-209 по 12 рублей. отоелы остались по 10. Да что то не выдержало СПП конкуренции

И Э-213А - аналогично...

а к-251 подешевел с 14 рублей до 10

с сегодняшнего дня лиазы на э-187 э-209 по 12 рублей. отоелы остались по 10. Да что то не выдержало СПП конкуренции

Непонятно, нахрена. Как будто они по 10 рублей мало зарабатывают.

А на прошлой недели повысили цены на петергофском направлении. Теперь на 424, 424А и 404 проезд 35 рэ :angry: До Ломоносова и вовсе 40! :blink: Понятно, жадность перевозчиков не имеет предела, но с чего это они решили оборзеть именно в этом районе?
Интересно, на маршрутах ПТК такая же ситация с ценами?

Поводом к повышению видимо стала ликвидация нелегальных маршрутов 050, 053, 054. Кроме того, с 1.02.2007 цены на социальный автобус №200 повысилась до 28 руб., таким образом, цена до Петергофа в 35 руб. вовсе не выглядит какой-то заоблачной. Ну а цены на электрички вообще гораздо выше даже нынешних расценок на маршрутки: Петергоф - 48 руб., Ломоносов - 60 руб.!
На маршрутах ПТК К-224К, К-300, К-343 - цены также повышены.

Но судя по здешней теме про 545 маршрутку, даже до Лукашей стоимость проезда всего 25 р. (для сравнения)!
Добавлено в 19.06.2007 - 19:11
Вместо 050 сейчас появилось большое количество 404 газелей, а 053, 054 работают (видимо на субподряде) на 420.

Ну это явно временное явление для того, чтобы выдавить ЦТП! Когда Питеравто только пришло на маршрут весной 2006 года цена до Лукашей была 35 руб.!

Я заметил странную тенденцию: фирмы с названиями из трёх букв работают лучше остальных!!! Пример: СПП, ЦТП, ШиК, АТТ...... ПТК-исключение)))))

ООО "Вест-Сервис" тоже работает прекрасно :)

ПТК-исключение)))))

Это почему же???????????? :o

ООО "Вест-Сервис" тоже работает прекрасно :)
ПТК-исключение)))))

Это почему же???????????? :o

Про ПТК: Как можно работать хорошо на мерзких китайских автобусах, уезжая в парк в 10 вечера?!
А про Вашу фирму не могу ничего сказать конкретного, пользовался всего несколько раз (к-13).

На к-335 Газелях Третьего парка проезд теперь стоит 12 рублей вместо 10ти. Про ПАЗики Логинова не знаю-пока не видел.

Третий парк
18 руб. вместо 17
16 руб. вместо 15

интересно, 1 рубль много денег добавит??? на каждые 100 пассажиров это 100 рублей в плюс... прям разбогатеют :lol: тока сдачу неудобней давать будет...

тока сдачу неудобней давать будет...
Почему? Как раз удобнее - 2 руб. вместо 3-х, даже одной монеткой можно! :ph34r:

О других мелких изменениях.
К-484 продлён до Андреевки, на маршрут вышли ПАЗы вместо газелей.

Третий парк
18 руб. вместо 17
16 руб. вместо 15

Не везде. К-213, К-3 остались по 15 руб (просто пример, я думаю их много).

Serko

а с 15 руб??? обычно всю мелочь сначала раздавали,а потом пятаки... а теперь 4 рубля сдавать...

Хорошо, что хоть всего на 1руб. подорожало!

не только у третьего парка...у вест-сервиса тоже <_< К-323 сегодня по 18 руб ездили..не знаю про остальные...

Да, Питеравто и Барс тоже подключились к общему процессу...

К-323 сегодня по 18 руб ездили..не знаю про остальные...[Состальными всё в порядке ;)

Вест-Сервис

только мой любимый маршрут подорожал=) :lol: ????

Кажись да :unsure:

к-12 уже подорожал, теперь 17 рублей. И первый раз при мне сломался Пассажиртрансовский Мерседес. Даже машины против подорожания.

да это подорожание ничего собственно не дает...ни нам , ни им...
+- рубль...это смешно..еще бы на 50 копеек подняли...
просто непривычно..терь когда сажусь в маршрутку ищу ценник, а то по привычке уже 17 руб заготовлено.... ;)
Добавлено в 5.07.2007 - 10:55
а МТ36 у нас кто обслуживает??? они по 15 как ездили ,так и ездят...

К-36 - АТТ (Ассоциация таксомоторного транспорта) по субподряду от Питеравто. Только у меня отмечено, что он раньше 17 руб. стоил :unsure:

Здесь написано, что 17руб: :huh:
http://gortrans.vpeterburge.ru/maps/comm/mar.php?num=41

с чего бы??? сейчас каждый день на них езжу... да и всю жизнь они 15 руб стоили,то,что последние 1.5 года по 15р это точно...

Прокачусь как нибудь, сам посмотрю.

Ни одного дня за всё время работы этого маршрута (ходит мимо моего дома) проезд на мт-36 не стоил 17 рублей. Больше 15 рублей он не стоил никогда.

На к-401 сегодня Питеравто скинуло ЛиАЗы с социала.

всмысле?

всмысле?

Ну и какой смысл ищешь в простой констатации факта?:P
На углу Белы Куна и Бухарестской, пока ждал 12-й автобус, видел 3205 (со 164-го), 3033 (с 57-го), 3236 (с 67-го) и еще какой-то ЛиАЗ (в "К-Рауте", вроде бы) по маршруту к-401 и в соответствующей экипировке.

Да, я тоже видел, теперь там остались только ЛиАЗы по 16 рублей.

К-11к тож по 18 руб... (ПТК)...
сразу народу меньше стало=) но резко как-то они... за пару месяцев с 15 аж до 18 допрыгнули...

К-11к тож по 18 руб... (ПТК)...
сразу народу меньше стало=) но резко как-то они... за пару месяцев с 15 аж до 18 допрыгнули...

Теперь есть к-27 по 15 рублей!!!

На к-140 появились автобусы большого класса Мерсы,причем явно 90-х годов выпуска.В них кондуктора,некоторые в форме ПАТа.Какому перевозчику принадлежат автобусы.Проезд подешевел с 18 до 16 рублей.

ЗАО "Такси-2". С 1 сентября оно лишилось трёх социальных маршрутов (6, 39, 210). Соответственно освободившиеся машины Mercedes-Benz O355 Iran Khordo перешли на К-140.

Ясно,благодарю!

к-107 пассажиртранс

Уже месяца 3...

Также на К-140 появились большие Ютонги.Только чьи?

Такси-2, с 39 социала машины сняли.

К-269...
"Otoyol M29, ГАЗели"
похоже Газелей на маршруте уже нет. Ходят только большие, и гораздо реже :(

С понедельника к-12 будет стоить 18 рублей.

Похоже на к-164 ПТК не работает.Давно не было видно.

Возродился в прежней трассе к-138. Обслуживается газелями. Одна из виденных сегодня ат223 опознана как ранее работавшая на к-216 под "Интаком", другая , ак018 - в давние уже времена на к-84 ходила (Каретников?). Ну и кто перевозчик? :D :P :D

В начале недели видел вживую газель к-63 на маршруте.

на к-140 разные цены.Мерсы-16 рублей,ПАЗы-18 рублей

Я заметил,что у Ютонгов к-140 и к-161 разбиты окна.Кто их бьёт,вообще непонимаю.

Возродился в прежней трассе к-138. Обслуживается газелями. Одна из виденных сегодня ат223 опознана как ранее работавшая на к-216 под "Интаком", другая , ак018 - в давние уже времена на к-84 ходила (Каретников?). Ну и кто перевозчик? :D :P :D

В начале недели видел вживую газель к-63 на маршруте.


Оно, как обычно, ненадолго.... Этот маршрут уж четвертый (если не пятый) раз, как птица феникс, "возрождается из пепла", пустые машины катаются месяц, и снова к-138 закрывается. Также будет и в этот раз, не сомневаюсь. Машины сегодня видел тоже, но оба раза-пустые.

Я заметил,что у Ютонгов к-140 и к-161 разбиты окна.Кто их бьёт,вообще непонимаю.

ПТК метит на маршруты Такси-2, может они и бьют.

к-335 в исполнении ПАЗиков Логинова теперь ездит до Московского вокзала (м. Пл. Восстания). Возможно, на время ремонта Лиговского проспекта, а возможно, так и после останется. Газели Третьего Парка работают по старой трассе. И те и те 10 рублей.

к-335 в исполнении ПАЗиков Логинова теперь ездит до Московского вокзала (м. Пл. Восстания). Возможно, на время ремонта Лиговского проспекта, а возможно, так и после останется.

Это оттого, что ориентировочно с 8 сентября Третий парк значительно увеличил число газелей на маршруте, они блокируют остановку у метро "Лиговский пр.", и ПАЗам там негде остановиться, так чтобы на них шёл народ.

ПТК метит на маршруты Такси-2, может они и бьют.
Ага, точно. Бьёт стёкла на собственных автобусах (К-161). :P
Как говорится, бей своих, чтоб Калюжная боялась! Как узнает, так сразу убежит со всех своих маршрутов! :)

к-335 в исполнении ПАЗиков Логинова теперь ездит до Московского вокзала (м. Пл. Восстания). Возможно, на время ремонта Лиговского проспекта, а возможно, так и после останется.

Это оттого, что ориентировочно с 8 сентября Третий парк значительно увеличил число газелей на маршруте, они блокируют остановку у метро "Лиговский пр.", и ПАЗам там негде остановиться, так чтобы на них шёл народ.

Ну Логинов от этого, собственно говоря, совершенно не пострадает!!! То, что они теперь ездят до Восстания, значительно увеличит их пассажиропоток, отобрав его у 61А... Я например теперь на 61А вообще не езжу-тем более, с утра к-335 стоит в пробках значительно меньше!!! Так что спасибо Третьему Парку за то, что Логинов теперь катается до Восстания)))

Ага, точно. Бьёт стёкла на собственных автобусах (К-161). :P
Как говорится, бей своих, чтоб Калюжная боялась! Как узнает, так сразу убежит со всех своих маршрутов! :) 

Я так понял, что речь шла про Yutong'и ZK6118HGA ЗАО "Такси-2" на К-140. :huh:

Речь шла про 2 маршрута - К-140 и К-161. Но даже если говорить только про К-140, то всё равно не понятно, с чего сделан вывод о том, что ПТК метит на маршруты Такси-2, которых и так совсем мало осталось. К тому же битьё стёкол не представляется мне действенной мерой в этом отношении.

К тому же битьё стёкол не представляется мне действенной мерой в этом отношении.

Сейчас действенной мерой может быть всё что угодно! :(

Да уж, до конкурса такого вроде не было...

На К-97 стали работать Отойолы ПИтерАвто

На К-97 стали работать Отойолы ПИтерАвто

да...вчера видела....ужасно...
так приятно было на фольксвагенах вест-сервиса ездить...
кстати, а таблички вест-сервисовские висят...

кстати, а таблички вест-сервисовские висят...

И что такого? Питеравто и Вест-Сервис уже полгода как одна компания.

И что такого? Питеравто и Вест-Сервис уже полгода как одна компания.

Не полгода, а 5 месяцев, Всезнающий наш! :P :D

У них одинаковые таблички.... На к-253 такие же, а это один из немногих маршрутов, которые Пидеравто придумало само, а не украло у других.....

Восстал из мертвых к-344.

И ещё появился какой-то непонятный маршрут на Газелях 59В. До какого-то момента повторяет маршрут к-59, а дальше я видел надписи "Митрофаньевское шоссе", "Балтийская"... Странно!!!

И ещё появился какой-то непонятный маршрут на Газелях 59В. До какого-то момента повторяет маршрут к-59, а дальше я видел надписи "Митрофаньевское шоссе", "Балтийская"... Странно!!!

Маршрут хороший. Но действительно странный. Очень редко ходит и непонятно, где останавливается у Балтийского вокзала.

Ага, интересненько. Видать в честь завершения реконструкции Митрофаньевского шоссе и соединения его с Кубинской улицей.
В прошлых постановлениях правительства СПб подобный маршрут существовал (числился за Питеравто), но в последнем был "отменён".

Тем более странно, что я его постоянно вижу на Московском проспекте))) И ходит кстати вполне даже нередко..... Знай себе пролетает мимо Московских Ворот дальше по Московскому...)))

А я сегодня видел газель К-59В на перекрёстке Пр. Ветеранов/Дачный пр./ул. Зины Портновой...

Ну это уж явно он по своим делам ехал)))

Видел сегодня К-59В у Балтийского вокзала, маршрут был прописан так: ул. Димитрова (Лента) - Будапештская ул. - Благодатная ул. - Московский пр. - Электросила - Московские Ворота - Митрофаньевское шоссе - Балтийская.

Маршрут есть на сайте Питеравто: http://piteravto.ru/index.php?mact=Routes,...nt01returnid=58

Трасса маршрута там явно не соответствует действительности.

А как она, простите, от Московских Ворот на Митрофаньевское шоссе попадет?! Она на него по-моему даже не заезжает ниразу, а чешет до Обводного по Московскому, и все...

Вот ответы на все ваши вопросы: http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2007/new...il.asp?id=16131
А вы думаете, почему Питеравто ни с того ни с сего открывает новый маршрут!

А как она, простите, от Московских Ворот на Митрофаньевское шоссе попадет?! Она на него по-моему даже не заезжает ниразу, а чешет до Обводного по Московскому, и все...
Не знаю. Но я чётко видел, как она шла от Балтийской по Митрофаньевскому и народ там ждал и садился. Может в обратную сторону по Московскому или ещё как. Надо проехать и проверить.

Вот ответы на все ваши вопросы
Нет, по вопросу трассы маршрута ответов здесь нет.

Так не ездит она по нему, по-любому))) Если она поедет прямо по Благодатной до Кубинской, потом по Митрофаньевскому через пустыри 4 км до Балтийской-то она не проедет мимо ни одного метро по пути, следовательно, будет кататься пустая. Они ездят по Московскому через Электросилу, Московские Ворота, Фрунзенскую-и на Митрофаньевское не заезжает, но зато хоть где-то берет людей.

Так не ездит она по нему, по-любому))) Если она поедет прямо по Благодатной до Кубинской, потом по Митрофаньевскому через пустыри 4 км до Балтийской-то она не проедет мимо ни одного метро по пути, следовательно, будет кататься пустая. Они ездят по Московскому через Электросилу, Московские Ворота, Фрунзенскую-и на Митрофаньевское не заезжает, но зато хоть где-то берет людей.

Интересно, какое тогда странное совпадение получается! :huh: Новый маршрут, идущий по Московскому просп. открывается В ОДИН ДЕНЬ вместе с новым Митрофаньевским шоссе. Чудеса <_< !
По-моему, тут всё даже ребёнку понятно!

Так сделали-то его естественно с тем чтобы он ходил по Мирофаньевскому!!! С этим никто не спорит!!! Просто водилы туда не суются, ну или может одна машина из пяти...

На к-151 вышли фольксвагены Вест-Сервиса. Возможно, бывшие 97е...

Да, бывшие К-97. Ещё 1 октября.

Да, бывшие К-97. Ещё 1 октября.

Ну, раньше вроде никто об этом не говорил, а меня тут на днях поволокло по пробкам на Кировский завод...)

Ну, раньше вроде никто об этом не говорил

Как раз-таки говорили на: http://piteravto.ru/forum/viewtopic.php?t=...er=asc&start=15

Пускай там говорят про что угодно, мне по барабану. Я их форум не читаю, и не планирую начинать. Речь идет про наш форум.

Я на форуме ПитерАвто только пишу жалобы,а так я туда неособо захожу.

Ожил к-22, на сей раз стараниями "Гортранса".

На к-140 снова появились МЕНЫ

На к-140 снова появились МЕНЫ

Эт кто?

Кто перевозчик пока непонятно,т.к. нет инфы о перевозчике

На к-140 снова появились МЕНЫ

Это вообще-то красный NEOPLAN,а не МЭН.Машина пренадлежит Такси-2 :ph34r:

Неоплан?! Ничего так)))

А у Такси-2 же, вроде, красные только парочка Steyr? :huh:

Эти Неопланы ещё еогда-то ходили на к-159,и на 210 соц.

Да, есть такие, вот их фотографии (госы ак404-ак409).

И как эти Неопланы внутри? Я в таких не ездил никогда...

на К170 вчера видела Otoyolы... и тут уже эти дурацкие автобусы...

Видимо с К-202 прибыли, там сейчас узбеки и один ПАЗ 3204.

Так и есть. На К-100 вышли новые КАвЗы-4238, otoyol'ы E29.14 с К-100 перешли на К-296, узбеки и пазы с К-296 перешли на К-202, а otoyol'ы M29 City II с К-202 перешли на К-170.

otoyol'ы M29 City II с К-202 перешли на К-170.

И несколько штук - с к-187.

Кстати, газели СПП на к-170 остались? Сегодня на Невском путепроводе - Ивановской мне попались навстречу по к-170 4 "турка" ПА (3 из них - с к-187) и ни одной газели - случайность или закономерность?

газельки СПП ходят...сегодня утром мне навтречу один точно ехал...

Газели остались. Но к ним добавилась очередная порция турецкого хлама. Желающим растянуть дорогу на как можно большее время-только в них и садиться))) Приятного стояния в пробках!!! Пассажирам Газелей-приятно поржать над стоящими в пробке Отойолами)))

На К-305 и К-425 ютонги.

на к-388 теперь ходят "Мерсы"

Пока на 388 Мерсов не видел.
На к-140 появились жёлтые Газели.
На к-164 появились Газели.Водители не русские,Газели страшные,на корпусе плохо отклеена информация другого маршрута.Нет инфы о перевозчике.

На К-388 не только мерсы, но и дракончики.

Пока на 388 Мерсов не видел.
На к-140 появились жёлтые Газели.
На к-164 появились Газели.Водители не русские,Газели страшные,на корпусе плохо отклеена информация другого маршрута.Нет инфы о перевозчике.

Газели на к-140 уже больше месяца))))
к-164 обслуживает "-"Транс-Сервис"
так же на к-149 большенство машин-это ПАЗы
на к-401 Лиазов нет,есть только Ютонги

Тупые уродские изменения...........

Да я увидел

Лиаз с к-401 сегодня видел на 164.Б.Н.3215

На К-293а Евробасы с К-18.

На к-401 проезд подорожал до 18 рублей

На К-293а Евробасы с К-18.

Фольксвагены на нём частично остались, а частично перешли на К-41 и К-111.

На к-401 не только Ютонги, я еще и Аврору видел там. Или КАВЗ. Кстати, а откуда у Пидеравто появились Ютонги?

а откуда у Пидеравто появились Ютонги?

Взяли на обкатку 3 штуки, как ещё Хайгер и ПАЗы 3203 и 3204.

а откуда у Пидеравто появились Ютонги?

Взяли на обкатку 3 штуки, как ещё Хайгер и ПАЗы 3203 и 3204.

Те 3 штуки - другие. Кстати 3-ю никто, вроде, и не видел.
На к-401 - это новая поставка с госномерами на ах...
HIGERа уже нет давно, отдали.

Кстати, а те первые ютонги, что были на К-545 и К-363 ещё в Питеравто есть? Давно их не видно.

Те 3 штуки - другие.

Тогда извиняюсь! :unsure:

Кстати, ЛиАЗы на к-401 остались. Сегодня видел машины б/н 3000 и 3015.

"до 05.12.2007 на маршруте к-401 будет полностью заменены ТС марки ЛИАЗ на автобусы средней вместимости, с увеличением кол-ва ТС с 14 до 20 единиц. Изменение категории ТС позволит сократить интервал движения до 5-7 минут, а также улучшит комфорт пассажиров."

Вероятно, это связано с открытием нового бесплтатного маршрута до ТРК "Радуга" из Купчино. Комфорт пассажиров тут не при чём.

"до 05.12.2007 на маршруте к-401 будет полностью заменены ТС марки ЛИАЗ на автобусы средней вместимости, с увеличением кол-ва ТС с 14 до 20 единиц. Изменение категории ТС позволит сократить интервал движения до 5-7 минут, а также улучшит комфорт пассажиров."

Не моё :ph34r:

и теперь на к-401 после поездки будет болеть попа

Улучшим комфорт пассажиров, товарищи!!!!!!! :D :D :D Даешь пластиковые сидения-в каждый автобус!!!!!!!!!! :D :D :D
Идиоты.

На К-333 - ютонги ПТК
На К-39 - мерседесы Пассажиртранса
На К-388 - вновь большие Golden Dragon'ы

К-239 теперь ходит от Коллонтая,47-до Рыбацкого
На к-401 вернулись Лиазы

К-239 теперь ходит от Коллонтая,47-до Рыбацкого

Это где Александровская больница?

На к-401 вернулись Лиазы
Полностью они оттуда и не исчезали.

на к-401 (ПИТЕРАВТО)появидись ПАЗы "Аврора"(бывшие Гатчинские)

на к-401 (ПИТЕРАВТО)появидись ПАЗы "Аврора"(бывшие Гатчинские)

Я говорил.
Добавлено в 2.12.2007 - 02:53
Сегодня один таджик на таком к-401 ЛиАЗе Питеравто чуть не угробил... Никогда раньше я по газону пробку на ЛиАЗе не объезжал........ И гонки с Ютонгами на Володарском мосту не устраивал. Видать, в душе он чувствовал себя Газелью........
ЗЫ: ехать на ЛиАЗе по газону-то ещё удовольствие, прямо скажем))) Лучше не пробуйте.

на к-401 (ПИТЕРАВТО)появидись ПАЗы "Аврора"(бывшие Гатчинские)

Ни хрена они не гатчинские! Это новые машины.

Пропал маршрут к-140.На их месте(Александровская б-ца)стоят теперь машины к-239.

хм...сегодня видела К-237 на пр. Обуховской обороны...здесь в базе его нет...что за маршрут,кто знает?

к-237 следует от м. Ломоносовская\ до Рыбацкого!Обслуживает "Такси-2"

В том районе 3 таких маршрута-призрака - К-236, К-237, К-238. Они иногда появляются и так же незаметно исчезают...

на к-401 (ПИТЕРАВТО)появидись ПАЗы "Аврора"(бывшие Гатчинские)

КАвЗ-4235-03. Их будет много.

на к-140 теперь "Третий Парк",рабоотают Мини Драконы)))
на к-153 ПАЗы

На к-57 работают ПАЗы 3205

nosow07

к-237 следует от м. Ломоносовская\ до Рыбацкого!Обслуживает "Такси-2"

спасибо, а можно поподробней путь маршрута???

К-237
Станция метро "Рыбацкое" -> ул.Тепловозная -> ул.Дмитрия Устинова -> пр.Шлиссельбургский (обратно: -> пр.Шлиссельбургский -> ул.Прибрежная -> ул.Тепловозная) -> пр.Обуховской обороны -> ул.Бабушкина (обратно: -> ул.Бабушкина -> ул.Рабфаковская -> пр.Обуховской обороны) -> пр.Александровской Фермы -> ул.Седова -> ул.Полярников (обратно: -> ул.Бабушкина -> бульв.Красных Зорь -> ул.Седова) -> Станция метро "Ломоносовская"

На к-57 работают ПАЗы 3205

ходит одна машина

не одна
Добавлено в 7.12.2007 - 22:35
К-140 снова работает,но уже ОАО"Третий Парк" с маленькими Драконами.

Добавлено в 7.12.2007 - 22:37
На этой неделе на Искровском проспекте,в районе 7.30 сгорел Отойол ПитерАвто маршрута к-155А.Машина сгорела полностью.

На этой неделе на Искровском проспекте,в районе 7.30 сгорел Отойол ПитерАвто маршрута к-155А.Машина сгорела полностью.

Зачем?!

О пострадавших информации нет.Автобус был на маршруте.

к-187-15 рублей

к-187-15 рублей

Дожили.

к-209(только у ПИТЕРАВТО)-15 рублей

Я пока не замечал.Получается ПитерАвто подняло тарифы,скоро до к-155 дойдёт повышение.

И только 335 от Логинова как была, так и останется 10 рублей)))

К-18: ЛиАЗы-ГолАЗы 5256.23
К-201: КаВЗы 4238 с К-18.
К-202: Отойлы с К-201.

к-345, к-24, к-171, к-217 теперь 18 рублей

к-187,к-209(питеравто) теперь 15 рублей

на к-83 вышли Ютонги от ПИТЕРАВТО

На к-350 теперь фольксы от Вест-Сервиса. Остались ли газели Логинова-не знаю.

Эти Фольксы с К-293, где сейчас Евробасы.

На к-350 теперь фольксы от Вест-Сервиса. Остались ли газели Логинова-не знаю.

Сегодня ехал по Московскому - ни одной газели на К-350 не видел.

Логинова нет,есть тоько VW от ПИТЕРАВТО

Логинова нет,есть тоько VW от ПИТЕРАВТО

А куда делся Логинов?! Его 335 прекрасно работает.

На К-350 его в последнее время было мало, там в основом "ПассажирЛенТранс" был.

На К-335 его в последнее время было мало, там в основом "ПассажирЛенТранс" был.

Первый раз вообще о таких слышу. Там были только Пазики, и во всех висело "ПБОЮЛ Логинов".
Добавлено в 26.12.2007 - 14:17
На к-170 появились Ютонги Питеравто.

Сорри. Конечно же, имел в виду К-350, а не К-335.

Внимание с открытием пискаревского проспекта и пискаревского путепровода,изменилось движение коммерческих маршрутов!!!!

к-401(Сосновый-Бор-Автово) проезд подорожал на 20 рублей=120 рублей(быо 100)

Пискаревку открыли? Окончательно?

Открыли. Окончательно.

У Питеравто Ютонги вышли на К-83, К-170, К-183, К-322.

"Нева-Транс" перешла на к-136

Маршрутки Питеравто теперь 20 рублей. Про остальные не знаю-не ездил пока.

17 рублей: К-141, К-391а/б, К-366, К-366а и К-220а
19 рублей: К-88, К-89, К-52, К-383, К-345, К-344, К-96, К-119
20 рублей: К-272, К-275, К-268, К-90, К-20, К-5, К-6, К-339, К-227, К-49, К-297, К-78, К-11к, К-84, К-84а, К-111, К-165, К-195, К-7к, К-190, К-12, К-289, К-185, К-83, К-254, К-114, К-183, К-401, К-322, К-153, К-137, К-123, К-264, К-284, К-161а, К-30, К-25, К-15, К-17, К-306
22 рубля: К-81
28 рублей: К-245, К-445в, К-484- 28-40-55(Красное Село, Русско-Высоцкое, Андреевка)
35 рублей, по Колпино - 17р.: К-201, К-202, К-296, К-296а
120 рублей: Т-401
К-235 подорожала вчера.

Ну что ж, станет 30 рублей, будем и по 30 ездить, вариантов-то всё равно нет...

К-363 - 30 руб.

А что, у нас теперь ведь нет конкуренции, благодаря Валентине Ивановне......... Ну что ж, станет 30 рублей, будем и по 30 ездить, вариантов-то всё равно нет...

Маршрутники совсем обалдели!

Водилам от этого повышения не лучше . Планы-то им тоже повысили. Так что мысли о том, что они там себе в карман побольше положат отбросьте.

Лучше от этого только хозяевам.

К-12 18рублей
К-140 20рублей

с 9 числа на всех маршрутах обслуживаемых пассажиртрансом цена проезда будет 20рублей!!!!

Первый рабочий день в этом году.И вот на,подорожание проезда в маршрутках.А с 1 фефраля и муниципальный транспорт подорожает до 15 рублей.

В общем, люди, пересаживайтесь на личный транспорт!!!=) Дешевле выйдет. Лично мне глубоко противна сама мысль о том, чтобы ехать в Ютонге, или, того хуже, маленьком Драконе за 20 рублей. Ни разу пока не ездил, и постараюсь даже не пробовать.

Пассажиртранс-20рублей

на самомо деле ценник обоснованно завышен... бензин подорожал аж на несколько рублей =(((
вчера 95 заправлялась по 23 рубля... :(
не знаю,на чем Ютонги ездят, но думаю за бензин они тоже стали отдавать больше денег =(((

вчера 95 заправлялась по 23 рубля... :(

На Линосе 21 рубль

на самомо деле ценник обоснованно завышен... бензин подорожал аж на несколько рублей =(((
вчера 95 заправлялась по 23 рубля... :(
не знаю,на чем Ютонги ездят, но думаю за бензин они тоже стали отдавать больше денег =(((

А причем здесь цены на бензин?! План-то водителям повысили ровно на столько, на сколько подняли цену на проезд-а бензин они на свои покупают!!! Повышение связано только с безграничной жадностью хозяев Пидеравто (не сомневаюсь, инициатором были они), и отсутствием конкуренции благодаря Валентине Ивановне. Вообще говоря, это дело подсудное-если к-339 (Пидеравто) и к-114 (ПТК) подорожали в один день с 18 до 20 рублей, оба-значит, их хозяева по-любому предварительно договорились. А если два предпринимателя на рынке договариваются заранее об одновременном повышении цен-это ни что иное, как картельный сговор. И это статья.
Добавлено в 9.01.2008 - 17:41
вчера 95 заправлялась по 23 рубля...  :(

На Линосе 21 рубль

Ага, а ещё можно с Икаруса слить))) Что это за Линос и кто на нем вообще заправляется?! И что они за такие деньги льют вам в бак?! 95й бензин за 21 рубль?! Я на Шелле 92й покупаю по 21.10!!!

Что это за Линос и кто на нем вообще заправляется?! И что они за такие деньги льют вам в бак?! 95й бензин за 21 рубль?! Я на Шелле 92й покупаю по 21.10!!!

Не знаю, сам удивляюсь, там ДТ тоже дешёвое и поэтому охрененные пробки из дальнобойщиков скапливаются. В Питере знаю всего одну такую заправку, недалеко от свх. Ленсоветовский в сторону Питера, там 95 не всегда бывает, очень быстро раскупают, стоит 21 рубль.

Всё, я понял о чем речь) Я знаю ту заправку, мимо проезжал не раз. И что, на том топливе можно ездить? Сколько там 92й тогда стоит?

Не знаю. :unsure:

Цитата (Catherine007 @ 9.01.2008 - 16:19)
на самомо деле ценник обоснованно завышен... бензин подорожал аж на несколько рублей =(((
вчера 95 заправлялась по 23 рубля... 
не знаю,на чем Ютонги ездят, но думаю за бензин они тоже стали отдавать больше денег =((( 

А причем здесь цены на бензин?! План-то водителям повысили ровно на столько, на сколько подняли цену на проезд-а бензин они на свои покупают!!! Повышение связано только с безграничной жадностью хозяев Пидеравто (не сомневаюсь, инициатором были они), и отсутствием конкуренции благодаря Валентине Ивановне. Вообще говоря, это дело подсудное-если к-339 (Пидеравто) и к-114 (ПТК) подорожали в один день с 18 до 20 рублей, оба-значит, их хозяева по-любому предварительно договорились. А если два предпринимателя на рынке договариваются заранее об одновременном повышении цен-это ни что иное, как картельный сговор. И это статья.

ну значит водители опять в минусе... ценник за проезд подняли на 2 рубля - со ста пассажиров - это в плюсе 200 рублей... если мы в день провезем 500 пассажиров - плюс 1000 рублей... план думаю на эту тысячу и подняли(если не больше)... а теперь еще бензин,который на 4 рубля поднялся... в минус з\п водителя, который заправляется на свои деньги...
беспредел на самом деле..я бы поняла, если бы в учет бензина ценник подняли, а план оставили прежним...
на самом деле,если бы не китайское барохло ездило, то и за 30 рублей не жалко проехать...
остается только водителям маршруток сожалеть... как всегда они остались крайними...

Вообще, мы тут тоже крайние, как пассажиры)))

Кстати, со времени поднятия цены за проезд, скажу честно, ехал на маршрутке всего один раз. Это была к-339. И постараюсь впредь тоже обходиться личным транспортом. Или, если уж совсем на своей машине ехать нереально-то на Пассажиртрансе. За Мерседес с русским вежливым водителем не жалко. А на таджикско-китайском Ютонге поеду только если больше ехать ВООБЩЕ не на чем. Ни Икаруса, ни троллейбуса-только тогда сяду в Ютонг. Ну не люблю я их. И раньше не любил, а теперь, за 20 рублей-вообще любить не буду.

malfoi

ну знаете ли...выбирать не приходится... ПассажирТранс не всегда может отвезти и привезти откуда и куда надо... вот много ли вы на личном транспорте на праздниках ездили???Я думаю не очень ;)

кстати об изменениях...откуда на К170 Ютонги появились??? вчера увидела :ph34r:

кстати об изменениях...откуда на К170 Ютонги появились??? вчера увидела :ph34r:

ПА закупило 200 штук, ходят на К-170, К-53а, К-363 и много ещё где. На линию выпущено уже около 120 ютонгов. Хотя на К-170 ГАЗели СПП ходят чаще, чем ютонги.

кстати об изменениях...откуда на К170 Ютонги появились???  вчера увидела  :ph34r:

Они там ещё в прошлом году появились :D
Кроме уже упомянутых маршрутов они работают на К-81, К-83, К-183, К-190, К-322, К-401.

malfoi

ну знаете ли...выбирать не приходится... ПассажирТранс не всегда может отвезти и привезти откуда и куда надо... вот много ли вы на личном транспорте на праздниках ездили???Я думаю не очень ;)


Ну, мои маршруты практически все удовлетворяются этим перевозчиком))) У меня возле дома ходит к-12, к-31, и к-116, мне в основном хватает) Ещё иногда к-43 пользуюсь, он в сочетании с к-31 прекрасно заменяет к-339. Ещё и быстрее получается, потому что Мерседес быстрее ездит. В праздники, кстати, в основном на своей машине ездил, даже в новогоднюю ночь пришлось прокатиться))) Хотя иногда, конечно, пользовался 335 (Огромное спасибо Логинову, что не боится Матвиенко и продолжает работу. Для нас.)

И, это........давайте на ты, а то как-то слишком официально получается)))

А как там с машрутками 680 и 679. Ни каких изменений нет?

к-155а и к-155б теперь 12 рублей

malfoi

ну знаете ли...выбирать не приходится... ПассажирТранс не всегда может отвезти и привезти откуда и куда надо... вот много ли вы на личном транспорте на праздниках ездили???Я думаю не очень ;)


Ну, мои маршруты практически все удовлетворяются этим перевозчиком))) У меня возле дома ходит к-12, к-31, и к-116, мне в основном хватает) Ещё иногда к-43 пользуюсь, он в сочетании с к-31 прекрасно заменяет к-339. Ещё и быстрее получается, потому что Мерседес быстрее ездит. В праздники, кстати, в основном на своей машине ездил, даже в новогоднюю ночь пришлось прокатиться))) Хотя иногда, конечно, пользовался 335 (Огромное спасибо Логинову, что не боится Матвиенко и продолжает работу. Для нас.)

И, это........давайте на ты, а то как-то слишком официально получается)))


дело не в страхе матвиенко.Это до команды Фас.3 парк решает своим проблемы не как птк,машины не жгет.Приезжают свистки с жезлами и начинают драть водителей.!0 протоколов на брата за 2 дня выпишут-водилы сами уйдут.Куда их потом на работу возьмут?А Логинов новых не найдет.Плавали-знаем ;)

дело не в страхе матвиенко.Это до команды Фас.3 парк решает своим проблемы не как птк,машины не жгет.Приезжают свистки с жезлами и начинают драть водителей.!0 протоколов на брата за 2 дня выпишут-водилы сами уйдут.Куда их потом на работу возьмут?А Логинов новых не найдет.Плавали-знаем 

Логинову повезло. После осоциаливания Лиговского и перевод официального к-335 в режим социала ТП потерял к нему интерес. Приходят дотации и хорошо, а пассажиропоток и прибыльность на социале - это уже дело второе.. Хотя в последние дни работы ТП вывел на маршрут несметное кол-во газелей и ещё б немного, и думаю, задавил бы Логинова. Но опасность минула :)

дело не в страхе матвиенко.Это до команды Фас.3 парк решает своим проблемы не как птк,машины не жгет.Приезжают свистки с жезлами и начинают драть водителей.!0 протоколов на брата за 2 дня выпишут-водилы сами уйдут.Куда их потом на работу возьмут?А Логинов новых не найдет.Плавали-знаем 

Логинову повезло. После осоциаливания Лиговского и перевод официального к-335 в режим социала ТП потерял к нему интерес. Приходят дотации и хорошо, а пассажиропоток и прибыльность на социале - это уже дело второе.. Хотя в последние дни работы ТП вывел на маршрут несметное кол-во газелей и ещё б немного, и думаю, задавил бы Логинова. Но опасность минула :)


Не задавил бы. 3 парк заставил Логинова ездить до Восстания, чем сделал ему только лучше-от Восстания Пазики отъезжали уже без сидячих мест. Да и в часы пик в Газели все равно не влезть было-да и в Пазиках тоже мест было очень мало. Газели пытались поднять цену до 12 рублей-покатались 2 дня пустые, снизили обратно до 10. Потому что Логинов поднимать не стал. Теперь же, когда Газелей нет-Логинову вообще раздолье!!! Все равно основные деньги 335 зарабатывали на отрезке от Московской до Белы Куна-так там для них ничего не изменилось... Кроме одного: Газелей больше нет, а этого тупого китайского 141 с бабками и тележками за 14 рублей никто ждать не будет... Так что у Логинова сейчас все супер. Я думаю, он Третьему парку только благодарен. Кстати, несмотря на "подпольное" положение, и низкую плату за проезд, большинство водителей-русские. Умеет работать человек.

дело не в страхе матвиенко.Это до команды Фас.3 парк решает своим проблемы не как птк,машины не жгет.Приезжают свистки с жезлами и начинают драть водителей.!0 протоколов на брата за 2 дня выпишут-водилы сами уйдут.Куда их потом на работу возьмут?А Логинов новых не найдет.Плавали-знаем 

Логинову повезло. После осоциаливания Лиговского и перевод официального к-335 в режим социала ТП потерял к нему интерес. Приходят дотации и хорошо, а пассажиропоток и прибыльность на социале - это уже дело второе.. Хотя в последние дни работы ТП вывел на маршрут несметное кол-во газелей и ещё б немного, и думаю, задавил бы Логинова. Но опасность минула :)


Не задавил бы. 3 парк заставил Логинова ездить до Восстания, чем сделал ему только лучше-от Восстания Пазики отъезжали уже без сидячих мест. Да и в часы пик в Газели все равно не влезть было-да и в Пазиках тоже мест было очень мало. Газели пытались поднять цену до 12 рублей-покатались 2 дня пустые, снизили обратно до 10. Потому что Логинов поднимать не стал. Теперь же, когда Газелей нет-Логинову вообще раздолье!!! Все равно основные деньги 335 зарабатывали на отрезке от Московской до Белы Куна-так там для них ничего не изменилось... Кроме одного: Газелей больше нет, а этого тупого китайского 141 с бабками и тележками за 14 рублей никто ждать не будет... Так что у Логинова сейчас все супер. Я думаю, он Третьему парку только благодарен. Кстати, несмотря на "подпольное" положение, и низкую плату за проезд, большинство водителей-русские. Умеет работать человек.

А Логинов частные пазы на работу берет? я бы поставил своего,а то уже полгода стоит. Логинов бы не умер,если потерял бы 335.У мужика все в порядке,заводы-пароходы..

А Логинов частные пазы на работу берет?

На К-335 машины у него все свои. Так что вряд ли.

А Логинов частные пазы на работу берет? я бы поставил своего,а то уже полгода стоит. Логинов бы не умер,если потерял бы 335.У мужика все в порядке,заводы-пароходы..

А что вам мешает его на к-216 поставить, когда машины уйдут. Как раз замена им будет. И не думаю, что эксплуатация паза намного затратнее, чем газели...

А что вам мешает его на к-216 поставить, когда машины уйдут. Как раз замена им будет. И не думаю, что эксплуатация паза намного затратнее, чем газели...

Ну во-первых,у меня только один свой паз.Вряд ли он изменит ситуацию.А во-вторых,директор пытался протолкнуть это в па,на что паскепарт ответил-у вас и так там фольксваген ездит,ну куда еще паз?Отказал. Пазик,к слову,это со 130 маршрута,с 5 парка.

в Питере же много заброшенных маршрутов,придумайте же куда кинуть ПАЗ)))а где же сейчас этот ПАЗ?????

в Питере же много заброшенных маршрутов,придумайте же куда кинуть ПАЗ)))а где же сейчас этот ПАЗ?????

И что в Питере сейчас заброшенного? Всё как раз-таки расхватанно, а что не расхватано, то никому нафиг не надо.

ну например не легалы на : к-469,485-к,к-365а,к-122а,

дело не в страхе матвиенко.Это до команды Фас.3 парк решает своим проблемы не как птк,машины не жгет.Приезжают свистки с жезлами и начинают драть водителей.!0 протоколов на брата за 2 дня выпишут-водилы сами уйдут.Куда их потом на работу возьмут?А Логинов новых не найдет.Плавали-знаем 

Логинову повезло. После осоциаливания Лиговского и перевод официального к-335 в режим социала ТП потерял к нему интерес. Приходят дотации и хорошо, а пассажиропоток и прибыльность на социале - это уже дело второе.. Хотя в последние дни работы ТП вывел на маршрут несметное кол-во газелей и ещё б немного, и думаю, задавил бы Логинова. Но опасность минула :)


Не задавил бы. 3 парк заставил Логинова ездить до Восстания, чем сделал ему только лучше-от Восстания Пазики отъезжали уже без сидячих мест. Да и в часы пик в Газели все равно не влезть было-да и в Пазиках тоже мест было очень мало. Газели пытались поднять цену до 12 рублей-покатались 2 дня пустые, снизили обратно до 10. Потому что Логинов поднимать не стал. Теперь же, когда Газелей нет-Логинову вообще раздолье!!! Все равно основные деньги 335 зарабатывали на отрезке от Московской до Белы Куна-так там для них ничего не изменилось... Кроме одного: Газелей больше нет, а этого тупого китайского 141 с бабками и тележками за 14 рублей никто ждать не будет... Так что у Логинова сейчас все супер. Я думаю, он Третьему парку только благодарен. Кстати, несмотря на "подпольное" положение, и низкую плату за проезд, большинство водителей-русские. Умеет работать человек.

А Логинов частные пазы на работу берет? я бы поставил своего,а то уже полгода стоит. Логинов бы не умер,если потерял бы 335.У мужика все в порядке,заводы-пароходы..

Я как-то пару раз видел там "левые" ПАЗы, то есть, не той модели, а с двумя автоматическими дверями например, и с табличкой, написанной фломастером... Я думаю, ему не жалко-возьмет, там сейчас немного машин работает, а маршрут нужный, и прибыльный!!!

К-156 стал 20 рублей

ждите к-187 скоро будет 20 рублей

ждите к-187 скоро будет 20 рублей

И загнется на следующий день.

не знаю может и была уже где-нить информация... 289 маршрутка теперь ходит только до метро пл. Александра Невского

не знаю может и была уже где-нить информация... 289 маршрутка теперь ходит только до метро пл. Александра Невского

Не было. А из-за чего так сократили?

к-289 решили угробить )=
а проезд то остался 20 рублей???

Не было. А из-за чего так сократили?

на 289 маршруте есть такой бригадир Коля очкарик.Машина 359.Я его еще по 120 помню.Каждой бочке затычка.Он посчитал,что до Невского они будут больше кругов делать и ныл Семенову про сокращение месяца 4.Паскепарт услышал их мольбы и сократил.Только бригада не довольна,народ ушел.

к-289 -наступает полный капут!!!!

говорят что с Невского и Большого уберут полностью все маршрутки
это начало

с 30Мая Невский астично закрывают(т.е. оставляют две полосы движения- одна к Адмиралтейству,а другая к Московскому вокзалу")-невский юудет тольо для общественного транспорта

у 26 маршрутки теперь кольцо в другом месте ... около идеальной чашки
:(

к-24, к-345, к-171 теперь 20 рублей. На к-171 вышли Фольксвагены Вест-Сервиса.
ПАЗы Логинова на к-335 подорожали до 12 рублей.

На к-171 вышли Фольксвагены Вест-Сервиса.

Фольксы с К-350, там теперь Ютонги.

к-24, к-345, к-171 теперь 20 рублей. На к-171 вышли Фольксвагены Вест-Сервиса.

Ещё вышли на к-217 :)

На к-171 вышли Фольксвагены Вест-Сервиса.

Фольксы с К-350, там теперь Ютонги.

Больше на них не езжу.

Ютонги-гавно!!!!

Кто бы спорил) А что, довелось поездить?!

Пару дней покатался на машинке(выдедили из резерва),покатался на 322),жаль что почти все ПАЗы у ПИТЕРАВТО будут проданны

жаль что почти все ПАЗы у ПИТЕРАВТО будут проданны

Можно поподробнее?

а что тут подробнее,ПИТЕРАВТО решило избавиться от ПАЗов.Они уже почти не выходят на маршруты.Их даже в резерве нет

А можешь подробней рассказать, что в них плохого? Нет, в том, что Ютонги-говно никто не сомневается, но чем они конкретно с точки зрения водителя отличаются от Отойолов, и ПАЗов? Кто лучший?

а что тут подробнее,ПИТЕРАВТО решило избавиться от ПАЗов.Они уже почти не выходят на маршруты.Их даже в резерве нет

Интересно, ты сам эти сказки выдумываешь или тебе самому кто-то лапшу на уши вешает?

Лапшу вешают в парке!!Serko читать нужно!!!!в газетах написанно о том что компания распродают пазы
Добавлено в 12.03.2008 - 16:35
Ты видишь где-нить на маршуте Пазы от ПИТЕРАВТО(ну кроме бывщих Вест-Сервисовских)??

Да, я их вижу везде, где они и должны быть. На К-403, К-610А, К-682, в Пушкине, Колпино, Гатчине, Тосно, Сосново, Приозерске, Петергофе. Всего порядка 130 штук, без учёта Вест-Сервисовских 75хх.

Я говорю не о длинных Пазах,а о ПАЗ серии 3205 )))а в Петергофе большенство уже Ютонги

В Петергофе ютонги ходят на К-352, а ПАЗы-4234 - на 348.
Конкретно по серии 3205 могу сказать почто то же самое. Ходят на К-403, К-610А, в Гатчине, Тосно, Любани, Сосново, Приозерске. Всего порядка 60 штук.

но Пазы в Питере изчезают))).Знаю,что Пазы и Отойлы закупаться больше не будут.

Ничего не исчезает. У ПА ПАЗов в Питере, не считая пригородов, никогда много и не было.

Всем привет!
Подскажите пожалуйста, ходит какая-нибудь маршрутка по или до Смоленской улицы? :)

До смоленской улицы: К-3, К-15, К-25, К-36, К-213, К-338, К-350.

Нет. О к-63К вообще первый раз слышу  Разве такой был когда?
Не слыхал. Тут иногда появляются мифические маршруты типа К-36А до Балтийской, К-25А до Тургенева... Может прикалывается кто... ;)
к-104 Ленинский - Купчино давно нет.
Да, конечно! Я торможу, о другом совсем подумал B)
Есть к-171АБ в обе стороны.
Значит надо добавить, а то тут только К-171А есть.
И ещё. К-92А и К-397 - это один и тот же маршрут, поэтому надо оставить какой-то один, а другой удалить. Лучше убрать К-397.
Маршруты 462, 532, 534 является полностью социальным, маршрутов К-462, К-532, К-534 нет, надо удалить.
Кроме того, надо удалить маршруты К-841 и К-844.

K-181 щас не работает в место него ходит бесплатная маршрутка по выходным дням
Добавлено в 22.04.2008 - 21:00
А маршрут номер к-600 ходит??
Добавлено в 22.04.2008 - 21:08
А разве к-34 работает?? ПРосто я уже его давно не видел ни на кранштадской улице ни на Лиговском пр.

к-600 работает,к-34 не работает

А как к-335 сейчас ездит? По Лиговке же маршрутки теперь не ходят

К-335 ходит до автовокзала.

К-397.-это официальное название к-92а

к-600 работает,к-34 не работает


Тоесть как написано так к-600 и ходит? Просто раньше ни каких маршруток в поселке Ленинское я не видел А там пишут что он через этот посёлок идёт

К-600 РАБОТАЕТ ЕЩЁ С ЛЕТА ОГО ГОДА!!!(ходит по расписанию)

А маршрут 52А тоже отменили?

Да.

А ходил ещё маршрут я ездил 20А Он ходил от Двинской улицы до Отважных Его тоже отменили?

Да.

А как ходит маршрут к-277??? Я видел что он идёт от Метро Кировский завод Так ли это??? Табличка там висит

Он идёт, как написано на сайте.

А что маршрут 3-к не уберут из списка или он ещё ходит? Ну то что От Костюшко ходил до Театральной Его же вроде заменили социальным маршрутом

К-3к действительно не существует, социальным его не заменяли, автобус №3 ходил всегда.

Скажите а все ли маршруты 22 рубля стоят или нет? Ну те что по питеру ездят

Нет, не все. Цена курсирует от 10 до 25 рублей (городские цены).

от 10 до 50(70)рубликов

Илюша, а у меня такой вопрос, ты что, с Луны свалился?!=) Или приехал издалека просто?!

Носов, а где ты цену 50 рублей в городе Санкт-Петербурге видел?

До Сестрорецка и Кронштадта видимо :P

Дык, это ж уже не город :o

ну Сестрорецк-эт ещё территория города Санкт-Петербурга,как и Ломоносов

Нет, Сестрорецк - это территория региона Российской Федерации Санкт-Петербурга, а не города Санкт-Петербурга.

Сестрорецк.это Курортный район города Санкт-Петербург

Сестрорецк - это Курортный район региона Санкт-Петербург. И не надо спорить по поводу всем известных фактов B)

Сестрорецк - это Курортный район региона Санкт-Петербург. И не надо спорить по поводу всем известных фактов B)

Не, такая формулировка нигде не встречается. А вот "район города" встречается постоянно. :)

Просто понятия в народе перепутались, проедтесь по Приморскому шоссе - где-то в районе Ольгино увидите вот этот знак: http://piter.indymedia.ru/files/P7293093.jpg
Вот это и есть город.

http://piter.indymedia.ru/files/P7293093.jpg
Вот это и есть город.

Это всего лишь дорожный знак для водителей транспортных средств, не более. Зато если почитать Устав города, в нем будет сказано совсем другое по поводу его территории.

Блин!!!!!!!!!!!!!! :angry: Это не всего лишь дорожный знак! Для тех, кто не знает,
наша страна (РФ) делится на 84 (81) равноправных региона, в т. ч. на:
- 45 областей
- 21 республику
- 10 краёв
- 4 автономных округа
- 2 города федерального значения
- 1 автономную область

Объясняясь деревенским языком: Санкт-Петербург (как регион) - это та же самая ленобласть со своими районами, городами и областным центром - Санкт-Петербургом (как городом). То есть, 78 регион можно было бы назвать Петербургской областью, в которой находится город Санкт-Петербург.

Объясняясь деревенским языком: Санкт-Петербург (как регион) - это та же самая ленобласть со своими районами, городами и областным центром - Санкт-Петербургом (как городом). То есть, 78 регион можно было бы назвать Петербургской областью, в которой находится город Санкт-Петербург.

Ух как! :D И где же это такое сказано, в каком-таком документе? :o

Именно такое - нигде, это я своими словами пример привёл, чтобы и ежу понятно стало. :)
А вообще не знаю где это написано, просто это ещё в школе проходят, в 8 классе и до сегодняшнего дня я думал, что это общеизвестный факт.

Нууу, раз нигде, значит это заблуждение, фантазии так сказать. :) Такое же, как например "громоотвод" и прочее т. п.
А вот Устав города все же иногда полезно почитать - так, для общего развития, чтобы заблуждений меньше было, а заодно и самоуверенности. :P

Нууу, раз нигде, значит это заблуждение, фантазии так сказать. :) Такое же, как например "громоотвод" и прочее т. п.
А вот Устав города все же иногда полезно почитать - так, для общего развития, чтобы заблуждений меньше было, а заодно и самоуверенности. :P

Ссылку в студию. Кстати, не скажете, в каком районе Вы живёте?

Кстати, не скажете, в каком районе Вы живёте?

А зачем? Это что-то меняет?
А вот ссылку дам:
http://gov.spb.ru:3000/noframe/law?d&nd=8308279&nh=1

Кстати, не скажете, в каком районе Вы живёте?

А зачем? Это что-то меняет?
А вот ссылку дам:
http://gov.spb.ru:3000/noframe/law?d&nd=8308279&nh=1

Судя по вашим постам, я так понимаю, вы откуда-то из Петродворцового района?

Документ посмотрел и, к сожалению, обнаружил, что там нет доказательств как моей правоты, так и вашей. Устав касается как раз таки города федерального значения (региона), а не города (населённого пункта).

Вот именно - города федерального значения! А то что Вы называете населенным пунктом, самостоятельно (в отдельности) не существует. Просто нет никаких доводов, чтобы признать эту отдельность. Так что город един.

А то что Вы называете населенным пунктом, самостоятельно (в отдельности) не существует.

Существует, это то же самый регион, только без Курортного, Петродворцового, Кронштадтского, Колпинского и Пушкинского районов.
Просто нет никаких доводов, чтобы признать эту отдельность.

Просто, как я понял из устава, эта отдельность ничего не даёт и поэтому никому не нужна, кроме ГИБДД. Но всё же она существует и это понятно, ведь трудно назвать городом то, что находится, например, между Шушарами и совхозом Ленсоветовским.

Существует, это то же самый регион, только без Курортного, Петродворцового, Кронштадтского, Колпинского и Пушкинского районов.

А по какому принципу выкинуты вышеуказанные районы? И с какой стати они должны быть отсоедины? И кто это такой "смелый" их выкидывать без официального разрешения?
А нет официального разрешения - значит все же не существует.
эта отдельность ничего не даёт и поэтому никому не нужна, кроме ГИБДД.

А ГИБДД она тоже не нужна. Просто знаки расставляются по другому принципу, нежели официальные границы города.
ведь трудно назвать городом то, что находится, например, между Шушарами и совхозом Ленсоветовским. 

А это уже не имеет значения. Если город включил это в свою территорию, значит это тоже часть города. Причем даже и без вышеуказанных районов, все равно таких мест было бы предостаточно.

А по какому принципу выкинуты вышеуказанные районы?

Кронштадт, Сестрорецк, Зеленогорск, Ломоносов, Петродворец, Пушкин, Павловск и Колпино - города, подчинённые городу федерального значения Санкт-Петербург.
И с какой стати они должны быть отсоедины?

Скорее так: они как раз таки присоединены к "настоящему" Санкт-Петербургу, лет этак 15 назад.
И кто это такой "смелый" их выкидывать без официального разрешения?

Всё официально.
Просто знаки расставляются по другому принципу, нежели официальные границы города.

По какому другому? Если с разницей в полкилометра - это можно :D Я, лично, наизусть помню границы города. Рассказать?
Если город включил это в свою территорию

"Если регион включил..."
это тоже часть города.

"...часть региона"
Причем даже и без вышеуказанных районов, все равно таких мест было бы предостаточно.

Я привёл это место в пример, потому что оно не является населённым пунктом, а, соответственно, это место просто не может быть городом по определению.

Там, где нет населённого пункта - города быть ПРОСТО не может

Кронштадт, Сестрорецк, Зеленогорск, Ломоносов, Петродворец, Пушкин, Павловск и Колпино - города, подчинённые городу федерального значения Санкт-Петербург.

Какие документы:
а) указывают на самостоятельное существование этих городов?
б) доказывают, что они, существующие, подчинены?
Скорее так: они как раз таки присоединены к "настоящему" Санкт-Петербургу, лет этак 15 назад.

Ах, значит все-таки присоедины! Тогда о чем спор?
И кто это такой "смелый" их выкидывать без официального разрешения?

Всё официально.

Тогда ссылочку на официальный документ, указывающий отсоединение, пожалуйста!
Просто знаки расставляются по другому принципу, нежели официальные границы города.

По какому другому?

Ими занимается организация, не зависящая от города и его властей. А главное - знаки не являются документом, их предназначение совсем в другом и для определенного круга лиц - водителей транспортных средств. Их к делу не "пришьешь", а суть самой надписи вообще никого ни к чему не обязывает.
Если город включил это в свою территорию

"Если регион включил..."

Что одно и то же. Это город с федеральным статусом, а не наоборот. Указано в документе, между прочим. Догадываетесь в каком? :)
Я привёл это место в пример, потому что оно не является населённым пунктом, а, соответственно, это место просто не может быть городом по определению.

Там, где нет населённого пункта - города быть ПРОСТО не может


С точки зрения дорожного хозяйства может быть и не является. А вот территориально - является и более того - является городским районом, что отражено в ряде документов. А вот Ваше правило определения нас. пунктов верно только для ряда частных случаев! Попробуете доказать обратное?

Если город включил это в свою территорию

"Если регион включил..."

Что одно и то же. Это город с федеральным статусом, а не наоборот.

В этом предложении вся соль. Вы просто не улавливаете разницу между городом/населённым пунктом и городом федерального значения/регионом. Вы упрямо считаете, что город федерального значения=город, но это абсолютно не так. Город=посёлок=деревня=..., а город федерального значения=область=край. Если для Вас нет никакой разницы между, например, Сосновым Бором и Ленобластью, мне не о чем с Вами разговаривать.

P.S. "А вообще не знаю где это написано, просто это ещё в школе проходят, в 8 классе и до сегодняшнего дня я думал, что это общеизвестный факт."

P.P.S Наверно, всё-таки, знаки не просто так ставят, а как раз таки по каким-то документам.

...трудно назвать городом то, что находится, например, между Шушарами и совхозом Ленсоветовским.

А собственно что между ними находится, если Ленсоветовский - это официально часть (территориальная зона) поселка Шушары (согласно п. 17 протокола заседания Топонимической комиссии № 20 от 03.04.2008 г., пока еще не подписанного губернатором).

Ссылки на официальные документы по теме:
Закон "О территориальном устройстве Санкт-Петербурга" (с изменениями на 24 января 2008 года):
http://www.spbustavsud.ru/printdoc?tid=&nd...prevDoc=8424731

Постановление от 6 февраля 2006 года №117 "О Реестре названий объектов городской среды" (с изменениями на 8 октября 2007 года):
http://www.spbustavsud.ru/printdoc?tid=&nd...prevDoc=8458504

В этом предложении вся соль. Вы просто не улавливаете разницу...

Думаю, что улавливаю. Но "города" только в пределах дорожных знаков, применительно к Санкт-Петербургу, ни объективно, ни документально не существует. Подобная как бы граница не имеет ни практического ни теоретического значения или смысла. Она даже бессистемна и более того - некоторые районы (Выборгский и Приморский) зачем-то делит на части.

Вы упрямо считаете, что город федерального значения=город, но это абсолютно не так.
Как раз именно так. Сначала был просто город в своих границах, затем ему дали федеральный статус. Получился город федерального значения в своих же границах.

а город федерального значения=область=край
Вот это как раз совершенно не верно. Область или край могут включать в себя множество полноценных населенных пунктов со своими полноправными органами власти, а город федерального значения только самого себя, т. е. только собственные городские районы. Таких городов всего 2 - Москва и Санкт-Петербург.

Наверно, всё-таки, знаки не просто так ставят, а как раз таки по каким-то документам.
По документам той организации, которая их и ставит. Но она не имеет никакого права устанавливать границы. Она только выделяет дорожными знаками некоторые географические объекты, а практики выделять объекты в качестве внутригородских у нее нет. Вот и приходится действовать по наработанной еще в советское время схеме, ставя предварительно знак - перечеркнутый Санкт-Петербург.

Вы упрямо считаете...
.......................................
...А вообще не знаю где это написано...
Вот поэтому это как раз Вы "упрямо считаете". Я-то в отличии от Вас знаю что и где написано, и главное - на каком уровне подписано. :) Вот и в документах, которые привел Alexandr_R тоже расписано все четко.

Она даже бессистемна и более того - некоторые районы (Выборгский и Приморский) зачем-то делит на части.

Не делит она их
Область или край могут включать в себя множество полноценных населенных пунктов со своими полноправными органами власти, а город федерального значения только самого себя

Город федерального значения тоже может включать в себя множество полноценных населенных пунктов со своими полноправными органами власти, так как является самостоятельным регионом

Да не ссорьтесь вы уже, лучше подеритесь)
какая разница, город-не город...

Малфой, я тебе скажу какая: просто обидно будет жителям Курортного, Кронштадтского, Петродворцового, Пушкинского и Колпинского районов, когда при появлении Балтийского края из их адреса исчезнет слово "Санкт-Петербург", вот и всё... :(

Хотя, согласен, спорить не надо, во всяком случае, здесь

Она даже бессистемна и более того - некоторые районы (Выборгский и Приморский) зачем-то делит на части.

Не делит она их

Очень даже делит. По Приморскому району - сами же говорили - знак стоит в районе Ольгино, а район заканчивается за Лисим Носом. По Выборгскому - знак стоит в конце Шувалово, а район заканчивается за Левашово.
Город федерального значения тоже может включать в себя множество полноценных населенных пунктов со своими полноправными органами власти, так как является самостоятельным регионом
Не может и не включает. А те, которые включает - не являются самостоятельными и полноправных органов власти не имеют.
просто обидно будет жителям Курортного, Кронштадтского, Петродворцового, Пушкинского и Колпинского районов, когда при появлении Балтийского края из их адреса исчезнет слово "Санкт-Петербург", вот и всё... :(
Ой, заблуждаетесь!..

Да не ссорьтесь вы уже, лучше подеритесь)
какая разница, город-не город...

На что только не пойдешь ради истины :)

Малфой, я тебе скажу какая: просто обидно будет жителям Курортного, Кронштадтского, Петродворцового, Пушкинского и Колпинского районов, когда при появлении Балтийского края из их адреса исчезнет слово "Санкт-Петербург", вот и всё... :(

Хотя, согласен, спорить не надо, во всяком случае, здесь


Да ну, чтобы Питер отдал кому-то такие важные свои районы? Не будет этого.

Да ну, чтобы Питер отдал кому-то такие важные свои районы? Не будет этого.

В том то и дело, что не будет он никому ничего отдавать. Просто объединятся два региона. Исчезнет Ленобласть, исчезнет город федерального значения Санкт-Петербург, а город Санкт-Петербург как был, так и останется

На сим заканчиваю неуместную для этого форума тему

Это еще не факт, что объединятся! Я лично против)))

...а город Санкт-Петербург как был, так и останется

Вот именно, что останется. В своих настоящих границах, а не в каких-то урезанных кем-то шибко "умным".
Но я удивляюсь другому - как легко у нас народ ведется на всякую глупость, а потом еще защищает эту глупость бездоказательными методами! :)
И между прочим, тема эта все же уместная. Если бы дать ей всеобщую огласку, провести ликбез среди населения, глядишь - и цены в некоторых маршрутках стали бы умеренней.

у меня такой вопрос, а чем регламентируется изменение пути следования частного маршрутного такси? перевозчик сам с лёгкостью его может менять или для этого нужно утверждение в городских комитетах?
вот к примеру изменился маршрут следования маршрутки, незначительно, в связи с постройкой дома возле дороги, но после завершения строительства, марут такси не вернулся на прежний путь, что с этим можно сделать?

Теоретически для изменения маршрута нужно внести изменения в постановление правительства Санкт-Петербурга от 5 октября 2004 года № 1645 "О маршрутах движения наземного пассажирского транспорта общего пользования в Санкт-Петербурге".
Но в реальности может есть и упрощённые процедуры  ;)

Я посмотрел к-2 до Лигово не ходит Откуда кто взял что она идёт до Лигово??

Видимо кто-то обкурился и спутал со вторым автобусом.

Видимо, у нас кто-то один опять обкурился, и засунул свою фразу не в ту тему.......)))))

На к-41 появился Мерс Спринтер (ах470-78):

http://i030.radikal.ru/0806/5b/6b952fe95132t.jpg

Ну и чей он? Маршрутник, вроде, питеравтовский, хотя это ровным счётом ни о чём не говорит...

Вест-Сервис:
Ну и чей он? Маршрутник, вроде, питеравтовский, хотя это ровным счётом ни о чём не говорит...

Частный, естественно. Там и газель одна частная есть/(была?).

Alexandr_R:

Вест-Сервис:
Ну и чей он? Маршрутник, вроде, питеравтовский, хотя это ровным счётом ни о чём не говорит...

Частный, естественно. Там и газель одна частная есть/(была?).

Была, наверное, когда этот маршрут только Газелями обслуживался. Сейчас Газели нет.

скажите пожалуйста а как можно доехать до Волосово? заранее спасибо

Автобус № 845 или 845А от ст. м. "Автово" (посадка на ул. Червонного Казачества): 7.30, 8.00, 8.30, 9.30, 10.30, 11.00, 11.30, 12.30, 13.00, 13.30, 14.30, 15.00, 15.30, 16.30, 17.30, 18.00, 18.30, 19.00, 19.30, 20.30, 21.30, 22.00

Также автобусы № 840, 840А, 843, 843А от ст. м. "Пр. Ветеранов": 9-30, 10-10 КВ, 11-00, 13-30, 16-30, 17-50, 18-30, 19-00 В.

И также ходят микроавтобусы от Балтийского вокзала, примерно раз в час.

Стоимость проезда 100 рублей.

спасибо большое =)

Всем привет!!! Давно меня тут не было, да появился вопрос один... а есть у нас маршрутки, которые по КАД ездят???

Канешна...:))) А как в Кронштадт добираться? К-405, К-407

Ещё областной К-600