Автоматические двери для Газелей

Компания "Autodoor" представляет - Автоматические двери для Газелей.
Водитель нажатием кнопки сам открывает и закрывает боковую дверь своей маршрутки. Больше ни кто не хлопнет дверью и не выскочет на ходу!!!
Устройство сохраняет нервы водителя и дверь в целости и сохранности.
Данные устройства успешно работают более 3 лет на маршрутках Тольятти, Ростова, Мурманска, Ханты-Мансийска и др.

Производитель - компания "Autodoor"
г. Тольятти
т. (8482) 510029, 510699
Начальник отдела продаж- Сливчиков Борис Александрович

уже видел такое в Питере! :D Около ст. м. Елизаровская. очень неплохо и правильно, правда пассажиров несколько шокирует, но скоро привыкнут...

:ph34r:

автоматические двери клинит не меньше...
недавно ехала на 323,заклинило..минуты 2 не открывалась... пищала и не открывалась... :(
да и народ у нас не привык...дверь не закрывается,пока ее трогают...
а у нас все норовят ее самостоятельно закрыть... по привычке

Приветствую Питер!!! Все, у кого есть какие либо вопросы по этой теме задавайте здесь или высылайте на мыло — так же Вы можете посетить наш сайт WWW.Autodoor.ru
Последние новости с "Автодора":
Электропривод получил одобрение завода ГАЗ и теперь в вашем городе есть возможность приобрести "Газель" с ЭПД в заводской комплектации (серия Люкс). Так же компания "Автодор" предлягает выгодные условия сотрудничества на территории Санкт - Петербурга. Для новых диллеров предоставляются отличные условия работы.

А я надеюсь, что нет. B)
В смысле, что они приобретут более качественный подвижной состав...

Хочу уточнить, что Электропривод можно установить и на неновые газели, что существенно снизит износ двери + комфорт + облегчит работу самого водителя. По результатам экономического расчета специалистов "Автодор" окупаемость электропривода составляет 1 год. (все, кому интересны данные по расчету обращайтесь, вышлю)
А так же хочу поделиться с вами опытом других регионов России по переходу на иномарки. К сожалению , или к счастью но самый оптимальный маршрутный автомобиль это "ГАЗЕЛЬ" экономически выгодный и с развитой сетью техобслуживания. А так же представте как упадут объёмы завода ГАЗ потеряв такой рынок как Санкт- Петербург? Я думаю что такого не допустят :) (где то наверху)
Да, и по последним данным от председателя по транспорту Санкт-Петербурга максимальное сокращёние парка "Газелей" будет на 30%.

Добрый день. Я являюсь дилером Автодора в Москве и мы КАЧЕСТВЕННО,с гарантией производим установку приводов перевозчикам столицы - установлено приводов на 200 Газелей и Соболей!
Если у перевозчиков Санкт-Петербурга есть желание установить на свой парк автоматические двери на Газели, а скоро и на Мерседесы-Спринтеры и Форды-Транзиты мы можем выехать в командировку,установить и обучить мастера обслуживанию на месте.
Возможно также обучение мастера самой установки привода.
Пишите,ответим на все вопросы :D
—
icq 230-432-508
тел.8-915-273-18-83

Все желающие быть диллерами (без посредников) обращаемся сюда :)
так как я официальный представитель самого производителя

Тогда лучше с "Третьим парком", у которого газелей раза в 2 больше... :)

selik_89

а можно контакты ПитерАвто?

Тогда лучше с "Третьим парком", у которого газелей раза в 2 больше... 

Хочу отметить реальный факт - по результатам маркетинговых исследований стоимость привода окупается за 1 год. Привод расчитан на 540000 циклов открывания/ закрывания тоесть примерно на 3 года стабильной работы. Экономия отражается в трёх статьях: экономия времени на остановке (от 4 сек на каждой остановке) /экономия на ремонте(меньше разбивается стойка, не ломаются ручки , реже регулируется дверь и др.) / экономия топлива (как следствие экономии времени на остановках).
Комфорт водителя нужен не только водителю так как из за состояния водителя зависит и аварийность на дорогах (что уже стало легендой о маршрутчиках :) ) ,так и отношение водителя к пасажирам. Из практики обслуживания городского транспорта в других городах России есть опыт, что за некорретное обслуживание компании -перевозчики лишались права обслуживать маршрут (Владивосток и др.)
Так что автоматическая дверь на маршрутках - это не "Экзотика" , а необходимость которая не только окупается но и значительно улучшит наш уровень жизни.
Спосибо за внимание :)
PS: кстати всем желающим могу выслать экономический расчет окупаемости ЭПД

Ездил в Газели с автоматической дверью. Верните ручные, автоматика-дрянь полная.

Ездил в Газели с автоматической дверью. Верните ручные, автоматика-дрянь полная.

Телефоны Питеравто: 576-04-56, 576-37-28.
E-mail: —