Добрые люди,подскажите пожалуйста, что случилось с 271 маршрутом, после наспупления 2007 года с ними просто большая беда.
Форум — Движение маршрутных такси
Что случилосьс 271 маршрутом?
Что случилосьс 271 маршрутом?
:ph34r: просто на к-271 сейчас сменился подвижной состав.сейчас очень много машин.Работают "Ютонги"от ПТК.
Что случилосьс 271 маршрутом?
Спасибо за ответ!
Что случилосьс 271 маршрутом?
Что-то я не замечаю там "очень много машин". А как раз наоборот весьма не много... :unsure:
Что случилосьс 271 маршрутом?
Вчера ехал на 271-м. Только как стали работать Ютонги, народ престал его замечать на фоне 123-го. Поэтому 123-е от Ладожской забиты, а 271-е простаивают в ожидании, и ездят полупустыми.
Что случилосьс 271 маршрутом?
эти Ютонги не удобные.Лучше ездить на 123 социале
Что случилосьс 271 маршрутом?
Ютонги не удобные
Ютонги придуманы для малентьких коротконогих китайцев,чего уж тут непонятного?
я вот к окну в Ютонге сесть не могу=) коленки не помещются=) ощущения как в 15-местной газели посередине у окна =) тока в любимой газельке хотя бы сиденья мягкие=)
Что случилосьс 271 маршрутом?
Вчера ехал на 271-м. Только как стали работать Ютонги, народ престал его замечать на фоне 123-го. Поэтому 123-е от Ладожской забиты, а 271-е простаивают в ожидании, и ездят полупустыми.
В смысле социальный 123-й? На К-123 те же Ютонги работают...
Что случилосьс 271 маршрутом?
а то что 123социальный ходит так же как и к-123
Что случилосьс 271 маршрутом?
Социальный 123-й? На Ладожской ниразу не видел. Вроде конечная у него сейчас на Меньшиковском, так как он на виадук, на Гражданский не поворачивает. Сколько не наблюдал, социалка всё время ездит прямо по Непокорённых. А если социалка добирается до Ладожской, то каким образом?
Добавлено в 12.02.2007 - 15:01
я вот к окну в Ютонге сесть не могу=) коленки не помещются=) ощущения как в 15-местной газели посередине у окна
Я, при своих немалых габаритах, кое-как поместился. 4-я пара мест за водителем, место у окна. Хотя расстояние далеко не идеальное. Но самые худшие в этом плане мерседесы- 612 варио с автоматической дверью от III-го парка, только по этой причине я не пользуюсь к-10. Работать на этих мерседесах тоже нелегко: набившиеся пассажиры чуть ли не валятся на водителя, и, стоя у двери, перекрывают правое зеркало.
Что случилосьс 271 маршрутом?
блин!!!!123социальный на Ладожскую уже давно ходит!!!!!!!!
Что случилосьс 271 маршрутом?
при своих немалых габаритах, кое-как поместился
я девушка худенькая,но высокая... сижу обычно за водителем,но в самом заду автобуса =)
очень комфортные и мягкие машинки VolksVagen'ы от Вест Сервиса,которые сейчас на 97 маршруте работают+) ых..всем бы таких+)
Что случилосьс 271 маршрутом?
я девушка худенькая,но высокая... сижу обычно за водителем,но в самом заду автобуса
Я тоже не толстый, ограничения ширины меня не пугают, ограничения высоты - уже проблема, в ПАЗах голова под потолок (хорошо, что фонари не по середине), а в мерседесах III-го парка если сзади сидеть проблема, трясёт очень сильно, у меня вообще впечатление, что от мерседесов в этих микробасах только одно кузовное железо.
Что случилосьс 271 маршрутом?
самое лучшее-это Скания
Что случилосьс 271 маршрутом?
самое лучшее-это Скания
В плане маршруток я предпочитаю микробасы - у них маневренность лучше, они могут пролезть в большее количество щелей в потоке, из-за этого скорость доставки увеличивается. В плане скорости передвижения не знаю, т.к., например, ЛиАЗы на 187-м ездят с достаточно большой скоростью и не уступают в ней другим видам подвижного состава маршруток. Но, как правило, большие автобусы останавливаются только на обозначенных остановочных пунктах некоммерческого транспорта.