Можно НОРМАЛЬНО пояснить?
Можно, конечно. Хотя не особо хочется, так как думается, что это бесполезно. Если для человека оптимальный способ улучшения ситуации - повышение цен (которые и так самые высокие по стране!), то вряд ли имеет смымл что-то пояснять.
Люди на них уже как на обычном общественном транспорте ездят.
Потрясающе! Раздолбанные в хлам газели с хрен знает кем за рулём у нас оказывается VIP-транспорт, исключительно для избранных типа Sergious'а!
А пенсионеров то, пенсионеров сколько И это в МАРШРУТКАХ!!!
И чем пенсионеры хуже других? Почему это им нельзя ездить на маршрутках?
Что это за цена, 10 руб.?
10 руб. в СПб (не считая пригороды) на совсем небольшом количестве маршрутов. На вскидку, К-147, К-187, К-209, К-335, К-155А, К-155Б, К-67 (там же есть 15-руб. газели), Э-213А (там же 15-руб. газели К-13) и несколько коротких маршрутов на Ваське. Итого - менее 15 маршрутов, то есть капля в море. Поэтому строить какие-то размышления на том, что цена маршруток у нас 10 руб. - абсолютно неверно.
Метро дороже вроди бы!
А что, точно не знаете?
Не говоря, что в обычном автобусе/тралейбусе/трамвае - 12 руб!
"троллейбус"
Превратили маршрутки из разряда роскоши в обычную давкоперевозку
Про "роскошь" уже сказал в начале.
А вообще, не нравится - ездите на такси, если так роскоши хочется! Или какой-нибудь жопарожец купите, если у вас нет.
умудряются, не особо далекие личности, качать на всю маршрутку права о том, что надо бы уступить место!
Во-первых, не особо далёкие личности везде найдутся. Даже на этом форуме :P
Во-вторых, не хотите - не уступайте. Никто не заставляет.
В-третьих, описанная ситуация может быть всего на нескольких маршрутах (К-187, К-209). В большинстве же никто вас встать не попросит.
а я согласна... руб 20-25 давно пора уже...
сегодня п*дец (извиняюсь за французский),что на Лиговке творилось...
170-ю штурмом брали....причем типичное быдло...с сумками...тележками..
нафиг нафиг...
Логика у вас - п*дец (извиняюсь за французский). Надо убрать оттуда газельное дерьмо и поставить нормальные автобусы, а не цены повышать!
А газели и за 20-25 руб. всех желающих перевести не смогут, потому что подобных вам богачей в городе полно. Вот вчера на К-18А одна дама за 40 (!) руб. доехала от Московской до Пулковской обсерватории! При том, что на К-403 и К-449 это стоило бы ей 20 руб., а на автобусах - 12! Так что повышение приведёт только к уменьшению средств в кошельках одних и увеличению в кошельках других.
Маршрутки должны стоить минимум в два раза больше общественного (БЮДЖЕТНОГО) транспорта!!
С какого перепугу? Что, они на каком-то особо дорогом топливе работают? Или может там водители - супер-асы, которые требуют в 2 раза выше зарплату? Или там супер-пупер комфортный подвижной состав, за который компании огромные деньги выложили?
Не нравится?
Покупай себе карточку и жди бюджетный автобус, или лезь в метро, если есть поблизости
Не нравится? Вызывайте себе такси или покупайте жопарожец!
Или не указывайте другим, что им делать.
А еще, надо бы организовать отдельную выделенную полосу для маршрутных такси
Ну хоть относительно нормальная мысль! Только не для маршрутных такси, а общественного транспорта вообще.
Ещё одно средство для решения проблемы вытекает из вашей фразы
Покупай себе карточку и жди бюджетный автобус
Но ведь многие люди пересели на маршрутки именно из-за того, что социальный транспорт стал ходить очень плохо. А если его работа будет улучшена, появятся новые удобные маршруты, обновится подвижной состав, будет обеспечен приоритет на дорогах и т. д., то многие с большим удовольствием купят карточки и пересядут с тесных раздолбанных газелей, которые даже при сверх-высокой цене всех желающих в мегаполисе перевезти не смогут, в нормальные автобусы/троллейбусы/трамваи и метро.
Дальше немного шуток. :rolleyes:
Значит обращаюсь..
Уважаемый работодатель г-на Sergious! Понизьте ему, пожалуйста зарплату! Раза так в 2. А то слишком богатый стал и не знает, куда деньги девать.
PS Вообще, сначала хотелось задать вопрос "вы дурак или враг народа?", но решил всё же не обижать. :)
Не мешало бы некоторым маршруткам еще и ездить нормально, а не стоять на кольце в ожидании пока машина не будет полной. Вчера около 10 вечера проезжала мимо кольца 26 маршрута на Энергетиков, так там 5 или 6 машин стоят в ожидании, а на Восстании соответственно в вечернее время начинается длительное ожидание и очередь.... И если измениться цена то вряд ли это повлияет на желание у 26 маршрута отъехать с кольца пока не будет "полная коробочка"...
Я так думаю, что здесь не только желание "полной коробочки", но и просто отдохнуть между рейсами. Водители ведь живые люди, а не роботы. Работают с утра до ночи и к 10 вечера уже явно устают и хотят отдохнуть.
