ютонг на 350 маршруте

Ехала от Приморской до Московских ворот на 350 маршруте.
Как же у него скрипели тормозные колодки!!! От жуткого визга с примесью инфразвука  голова начала раскалываться, зубы сводило (без преувеличения). А визжал он постоянно, не только при резком торможении...
поверьте, выносить это было очень трудно!

И что теперь?

Они все так скрипят, это такая фишка, чтобы его было слышно издалека, специальная модель для питерского бездорожья! Аналогов нет, даже Драконы и прочие китайские автобусы так не скрипят. Советую смириться, Ютонгов в ближйшее время будет еще больше.

Вест-Сервис:
И что теперь?

колодки поставить тормозные нормальные, а не мучить пассажиров, многоуважаемый вест-сервис.

Уважаемая Юлька, а Вы знаете, сколько сейчас в Петербурге Yutong ZK6737D? Около 900. И что, теперь во всех колодки менять?

Уважаемый васт-сервис! это должны быть проблемы парка, а не пассажиров. раз закупили такое - пусть кидают предъявы на завод, например, или меняют. Или покупают другое. Что касается количества машин: вот у Балтикстара перед первым конкурсом было более 50 сканий (т.н. "Скамейки") в лизинге - так он по конкурсу не прошел. Хотя самая вылизанная рем. зона была у него, как и самые адекватные водилы. А, например,  "реванш", он же ЧП "Антошевский", он же "Питер авто", с гораздо более раздолбанным составом - выиграл. Было из-за чего бороться?
Ну так соответствуйте, выигравшие! обещали клятвенно новые современные полностью исправные автобусы, чистоту в салонах, сокращение времени ожидания маршрута, вежливых, некурящих водил - обещали!
Сделайте хоть что-нибудь!
Извините за тон: ни в коем случае не хочу Вас обидеть, просто на любое замечание всегда можно сказать что-то вроде: "Вас много, а я один", или "не устраивает - сами делайте".
Кстати, медики уверяют, что подобный уровень и (не помню точно, как называется, определяется по длине волн) "состав" шума провоцирует многие серьезные заболевания.

Помню балтикстаровские Скании, первые Скании в городе, "автобус нового поколения))). Дорого это удовольствие обходится, вот и избавляются от них потихоньку. Да и нареканий на Скании тоже предостаточно - резкие тормоза, теснота, та же плохая вентиляция, отсутствие задней двери у некоторых. Сидеть человеку с высоким ростом на верхних сидениях невозможно.
Маршрутки - не роскошь, а средство передвижения, и работают сейчас по принципу "не нравится - не садись". Скоро центр города и Васильевский очистят от этого пережитка конца нищих 90-х, может и Петроградку заодно прихватят - шума точно станет меньше!

А я и не сажусь, когда мне не нравится)