Я уже год как ушёл с маршруток в такси, есть мысли вернуться но вот вопрос
Как сейчас работается? в смысле заработок, не прошу называть цыфры, но имею ввиду что для такой профессии 1500 в день ето не зарплата.
Какая щас картина на фронте?
Про работу
Про работу
видимо проф тайна до сих пор сущемствует.
жаль просто я готов пахать, но за деньги а не за гроши как я ето делал последний раз в питер авто.. а эксперементировать уже не возраст не семейное положение не позволяет
Re: Про работу
К 68 - 5-6т. руб
К 58 - 5-6т. руб
К 9 - 4-5т. руб
К 278 Б - 5т. руб
К 11 - 3-4 т. руб
К 32 - 4-5 т. руб
К 36 - 5 т.руб
К 106 - 4 - 5 т.руб
К 107 - 5 - 6 т. руб
остальное потом допишу дерзайте если сможете устроиться
Re: Про работу
Это реальные цифры? Или с потолка?Интересует один конкретный маршрут
Re: Про работу
к-20:Рабочие дни:6850,выходные 3600
к-300 ежедневно 8600
Re: Про работу
падают немного доходы с середины месяца на К-36 К-9 и на К 107
антимонополист:
Это реальные цифры? Или с потолка?Интересует один конкретный маршрут
Re: Про работу
Ув.ревизор.Те цифры,что за каждым маршрутом значатся-это водителям себе остается?
Re: Про работу
антимонополист:
Ув.ревизор.Те цифры,что за каждым маршрутом значатся-это водителям себе остается?
разумеется. есть в городе еще маршруты где ребята зарабатывают.
Re: Про работу
Факты недостоверные.По крайней мере по 2 маршрутам.
Re: Про работу
антимонополист:
Факты недостоверные.По крайней мере по 2 маршрутам.
Однозначно...
Есть специально обученные люди, задача коих не допускать ТАКИХ цифр. Точнее в ТП их целый отдел. Думаю, другие перевозчики тоже не альтруисты...
Re: Про работу
Aigis:антимонополист:
Факты недостоверные.По крайней мере по 2 маршрутам.
Однозначно...
Есть специально обученные люди, задача коих не допускать ТАКИХ цифр. Точнее в ТП их целый отдел. Думаю, другие перевозчики тоже не альтруисты...
интересно кто их обучает ? я знаю двоих ребят которых пригласили на эту работу.так они до того работали на маршрутках сами и не были одаренными математиками
Re: Про работу
ну тогда ещё и к-79 около 5000 в день... но зачем мне ети цыфры, на все ети маршруты не устроиться без связей(а их уже нет), я спрашивал сколько в среднем имееют на обычных маршрутах, я б прям завтра пошёл в 3 парк, но меня тормозит страх в 1500 в день с утра до вечера... а 5-6 конечно хотелось бы. и вообще зачем так офишировать? не надо губить заработки ребят...
Re: Про работу
tompo:
ну тогда ещё и к-79 около 5000 в день... но зачем мне ети цыфры, на все ети маршруты не устроиться без связей(а их уже нет), я спрашивал сколько в среднем имееют на обычных маршрутах, я б прям завтра пошёл в 3 парк, но меня тормозит страх в 1500 в день с утра до вечера... а 5-6 конечно хотелось бы. и вообще зачем так офишировать? не надо губить заработки ребят...
для тех кого эти цифры интересны, они и так знают где сколько зарабатывают.
обычно на каждую калонну 2-3 маршрута таких.
зарабатки обычно еще зависят от колонного и устроится можно через колонного. Смотришь на чем он ездит. если машина хорошая значит берет деньги , может помочь устроиться. Есть в третьем парке например один колонный ,раньше тоже водил маршрутку, ездил на мазде сейчас ХОНД прикупил . он точно берет.