субподрядчики

:ph34r: вместо "ПИТЕРАВТО"-254 маршрутка обслуживает ООО"Нева-Транс" :ph34r:
Добавлено в 30.07.2006 - 21:37
:ph34r: вместо"ПИТЕРАВТО"-183,83мршрутки обслуживает ООО"Транс-Сервис" :ph34r:
Добавлено в 30.07.2006 - 21:39
:ph34r: вместо "ПТК",164 маршрутка обслуживается "ТТ-лайн" :ph34r:

вместо "ПТК",164 маршрутка обслуживается "ТТ-лайн"

Вот это сомнительно - на К-164 ведь ГАЗели ПТК ходили! Вот К-161, К-161А - это скорее "ТТ-лайн

к-164-данный маршрут пренадлежит ПТК

но посубподряду обслуживает ТТ-лайн

СУБПОДРЯД-это обозначает,что машина пренадлежит однаму,а обслуживает её другая компания.

:ph34r: знаю,что на к-445В и на к-445а -на этих маршрутах посубподряду ПИТЕРАВТО ездят машины ЗАО"Маршрутное такси" :ph34r:

знаю,что на к-445В и на к-445а -на этих маршрутах посубподряду ПИТЕРАВТО ездят машины ЗАО"Маршрутное такси"

Нет, МТ оттуда убралось за исключением нескольких частных машин. А кто там сейчас действительно хрен поймёшь. Вопросов по обслуживанию много: кто например обслуживает и должен обслуживать такие маршруты, как к-020, к-20а, к-24, к-52, к-84, к-345, к-339, к-691...???

К-020 - наверное пока ПАТ
К-20А - никто, так как этого маршрута в списке КпТ нет
К-24 - кто-то там есть, но кто? Осталось ли ЗАО МТ?
К-52 - ПАТ
К-84 - ПАТ
К-345 - аналогично К-24
К-339 - ПАТ
К-691 - маршрута нет в списке КпТ

>К-020 - наверное пока ПАТ

Тогда какой парк? АТТ ушла? Интересует ещё кто должен обслуживать?

>К-20А - никто, так как этого маршрута в списке КпТ нет

Никто не обслуживает, а тем не менее странность: приходишь на остановку, а он есть :lol:

К-24 - кто-то там есть, но кто? Осталось ли ЗАО МТ?

Интересует скорее, кто должен быть... А то что есть - помоему под крышей у ПАТа.

К-52 - ПАТ
К-84 - ПАТ

Интересует, кто должен обслуживать. Я перед приходом этих самых псевдопатовских газелей на к-52 газель питеравто видел.

К-345 - аналогично К-24
К-339 - ПАТ

Опять же интересует, кто должен быть :ph34r:

К-691 - маршрута нет в списке КпТ

Тогда на кой фиг сделали его Э-691 и оформление поменяли?

Тогда какой парк? АТТ ушла? Интересует ещё кто должен обслуживать?

Никто не обслуживает, а тем не менее странность: приходишь на остановку, а он есть

Тогда на кой фиг сделали его Э-691 и оформление поменяли?

Опять же интересует, кто должен быть

АТТ вроде была, а сейчас не знаю.

Может и сейчас АТТ осталоась, просто не разберёшь, что там АТТ, а что там ПАТ. Раньше точно от АТТ там были газели аа4**, а сейчас их уже нет.

Реально обслуживается, но по мысли Дацюка не должен. Вроде там тоже АТТ была?

Вроде была и вероятно, есть, т.к. там меньше изменений по ПС.

Тогда на кой фиг сделали его Э-691 и оформление поменяли?
Шику на список КпТ наплевать.

В общем и мне тоже :lol: Интересует, почему он стал "э-", а не "к-", если на нём конкуренции нет?

Опять же интересует, кто должен быть
Чем ПАТ не устраивает? Почему он "не должен"?

ПАТ всем устраивает, но он вроде никаких лотов по конкурсу не выигрывал, а просто видимо перекрывает те маршруты, на которые не смог выйти победитель. Вот меня и интересует, кто на нём победитель...

ПАТ всем устраивает, но он вроде никаких лотов по конкурсу не выигрывал, а просто видимо перекрывает те маршруты, на которые не смог выйти победитель.

Интересует, почему он стал "э-", а не "к-", если на нём конкуренции нет?

Коммерческие маршруты не разыгрывались, а делились "кулуарно", поэтому возможно что и ПАТ что-то могло отойти временно (до следующего конкурса).

Если ПАТ могло отойти, почему не могло отойти фирмам, проигравшим конкурс? История с к-145 - тому подтверждение. Сам маршрут закрыли, а машины с него, если смотреть в суть, пошли на перекрытие "более нужных" маршрутов, на которые победитель не вышел (конкретно к-226, к-339). Хотя может я что-то недопоимаю :blink:

Никто кроме Шика там не заявлялся?

Нет, но оформление номерных табличек на э-691 стало очень похоже на Питеравтовские.

Если ПАТ могло отойти, почему не могло отойти фирмам, проигравшим конкурс?

:ph34r:к-153 теперь обслуживает ООО"Нева-Транс :ph34r:
Добавлено в 25.08.2006 - 12:31
:ph34r:К-83 тоже обслуживает Нева-Транс.

есть мнение,что "АВТОБАЗА"ТУРИСТ""-переобразованна в Вест-Сервис.

Весьма сомнительное мнение. "Вест-Сервис" вроде образовался из "Транзит-Сервис". Причём это произошло значительно раньше, чем прекратила перевозки Автобаза "Турист", которая все маршруты передала ПТК и ТТ-лайну. Но ПАЗы-4234 Туриста проданы в Вест-Сервис и сейчас работают на К-268.

У ПАТ осталось до следующего конкурса 80 коммерческих маршрутов. Второй конкурс, обещанный еще в мае, не проведен именно потому, что ПАТ не хочет терять бабки, хотя в бумагах у них нулевая прибыль. На самом деле гребут лопатой. И перевозчики-победители не готовы по подвижному составу, даже вместе с субчиками.

140-К обслуживает ПАТ.АП №2.
Ездят на ПАЗ-3205.Автобусы хлам,дымятся,глохнут,грязные и ржавые.За рулём нелегалы.

140-К обслуживает ПАТ.АП №2.
Ездят на ПАЗ-3205.Автобусы хлам,дымятся,глохнут,грязные и ржавые.За рулём нелегалы.

Бывшие автобусы АП №2.А где у них парк?

:lol: ночь обычно они стоят в конце Колонтая.
на линии работает 11машин

НЕТ там они не стоят.Я бы видел

:lol: да мы саседи!!!!!!!!
есть такая мысль,что это машины Вест-Сервиса или СПП

ДА где-то слышал,что "Вест-Сервис"-это ,бывшая"Автобаза Турист"

ДА где-то слышал,что "Вест-Сервис"-это ,бывшая"Автобаза Турист"

Народ, кончай глючить!!! :lol:

1) >140-К обслуживает ПАТ. АП №2. :angry:
Естественно, эти ПАЗики не АП-2. Там есть машины и из АП-2 и из АП-Пушкин и экс-арокинский хлам.

2) >есть такая мысль,что это машины Вест-Сервиса или СПП
У "СПП" на всех маршрутах таблички не с "К", а с "Э" - хотя бы это от подобной версии отвернуть должно.
И "Вест-Сервис" и "СПП" (последняя - несмотря на проигрыш) к тому же активно закупают новый подвижной состав, а не скупают сильно б/ушный хлам (в отличие, скажем, от "Барса" или "Такси-2").

3)>ночь обычно они стоят в конце Колонтая.
:D Что такое "коЛонтай" и где у него (или когда ему) конец? :D
Если серьезно: может быть что-то и стоит ночью в конце ул. Коллонтай, но, IMHO, стоят они и по дворам водителей.
В частности один из ПАЗов регулярно вижу ночами у себя в начале Будапештской.

4) >есть мнение,что "АВТОБАЗА"ТУРИСТ""-переобразованна в Вест-Сервис. :angry:
>ДА где-то слышал,что "Вест-Сервис"-это бывшая"Автобаза Турист" :angry:
:P "Слышал звон, да не знаю где он" :P
В "Вест-Сервис", к тому времени уже работавший не менее года, в т. ч. и на социале, летом 2006 г. были переданы (на правах аренды?) "автобазовские" ПАЗ-4234. И не более того. :rolleyes:
Кстати, следов ЛАЗов-"Лайнер9" а/б "Турист", работавших на к-264, пока не обнаружено. Как только у кого-нить из перевозчиков всплывут, то сразу найдутся охотники высказать мнение, что "Автобаза "Турист" преобразована именно в эту контору? :rolleyes:

:ph34r: "Лайнер" Туриста регулярно попадються в на развозке в районе пл.Ленина"с рекламой тур.фирмы Вест-Тревел"

Кстати "Лайнер"-это ЛАЗ(Львовский Авто Завод)новая модель.Они и ходили на 264-К(раньше был ТТ Лайн)

ну это понятно

140-К теперь обслуживает ПТК.Автобусы Scanii с маршрута 161-К.Проезд 12 рублей.Теперь стоят на углу ул.Коллонтай и просп.Солидарности.

137-К обслуживает "ПТК"

На маршруте 140-к подорожал проезд и помеялся ПС.
15 рублей.ПАЗ-3205

На к-140 снова подорожал проезд 17 рублей теперь